動力配置方面，比亞迪S6搭載了已在旗下車型廣泛使用的BYD483QB和三菱4G69發動機，這兩款發動機的動力性能和燃油經濟性已經得到了市場的充分肯定。其中2.0L的車型采用的是BYD483QB發動機，該發動機的最大功率為103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L車型采用的是三菱4G69發動機，其最大功率為118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩可達到215Nm/3500-4500rpm。2.0升發動機，全鋁結構雙頂置凸輪軸，具有BIVT可變進氣系統，匹配了5擋手動變速箱。2.4L發動機，鋁合金缸蓋，單頂置凸輪軸，具有MIVEC智能可變氣門正時系統，搭配四速自動變速箱。底盤方面，S6采用了前麥弗遜式獨立懸架，后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，在保證穩定性的前提下，懸掛的整體調校更偏向于舒適性，這套懸掛在路面行駛時能夠有效過濾路面傳來的顛簸感，通過坑洼路況時懸掛依然保持著良好的韌性，減震回位后沒有多余的上下晃動。即便是在路況極差的環境下，比亞迪S6的搖擺幅度和減震效果依舊出色。在主動安全上，比亞迪S6裝備225/65 R17輪胎配合五輻式放射狀鋁合金輪轂，加上大尺寸通風盤式制動系統，制動性能強，散熱性好，重量輕，有著更強的抓地力和行駛的穩定性。作為一款城市多功能運動車型，配備一個“大腳”顯得非常有必要，比亞迪S6配備的17寸的五輻鋁合金輪轂和寬達225的車胎，以及較厚的胎壁使其得以實現。在車內配置方面，S6充分發揮了比亞迪在電子裝配領域的優勢，各種領先科技配置可謂陣容豪華。S6全系標配Keyless無鑰匙系統，只需攜帶智能鑰匙便可實現無鑰匙進入、一鍵啟動、電子防盜、尋車、報警等功能，大大提升了S6的便利性和安全性。總結：通過以上的體驗，我覺得比亞迪S6是一款很不錯的車型，它的整體性價比與定位，包括動力、空間尤其是配置都是可圈可點的。雖然外形上有模仿雷克薩斯RX的痕跡，但原創的自主元素也很多，整體頗為時尚，加上用料、做工都還不錯的內飾，所以還是值得稱道的。要知道，這款設計還不錯，空間又很大的城市suv，售價在9-13萬左右，性價比很高。
劍風傳奇 回答：2019-07-18 20:31:31
近日，比亞迪2.0T渦輪增壓發動機及6速雙離合變速器生產線通線儀式正式舉行，其所最新研發的2.0T引擎將實現投產，未來還將推出排量更小的1.2T，屆時比亞迪在發動機產品線上將有三款增壓引擎。“2.0TI渦輪增壓+缸內直噴，這在國內自主品牌中還是第一個。盡管只是公司內部的一個下線儀式，比亞迪總裁王傳福還是掩飾不住激動，“這將打破外資巨頭對我們的技術封鎖。從上述話語中我們不難看出，比亞迪對于渦輪增壓引擎的重視程度非同一般。比亞迪2.0T最大扭矩媲美奧迪2.0T
從上表中我們不難發現，比亞迪迪全新研發的2.0T渦輪增壓引擎，其最大功率達到了151千瓦，最大峰值扭矩為320牛米，與主流品牌奧迪、寶馬等增壓引擎相抗衡，其中比亞迪2.0T在最大功率以及最大扭矩上已完全超越奧迪旗下的2.0T引擎。而在變速器上，比亞迪采用了6速濕式雙離合變速器，相比此前大眾頻頻曝出問題的干式雙離合變速箱而言，油液控制的濕式雙離合有著更佳的冷卻效果，比亞迪未來中高端車型都將有望匹配該款變速器，屆時在產品競爭力上將進一步得到提升。國內對于排放標準的日趨嚴格，眾多廠商紛紛研發更為節能的渦輪增壓引擎來替代大排量自然吸氣發動機。國內自主品牌中，比亞迪可以說是最早涉及增壓引擎的品牌之一，其與較為成熟的博格華納合作，投產的1.5T發動機便在市場中取得了不錯的反響，旗下速銳車型第一季度月平均過萬的銷量足以證明其在增壓引擎上的成熟。比亞迪四款車型將匹配2.0T增壓引擎
目前市場中無論是合資品牌還是自主品牌均向增壓化趨勢發展，而比亞迪在推出速銳車型取得的成功后，其即將全面普及增壓引擎。近日，比亞迪內部人士向網通社記者透露：“除了比亞迪S7車型外，2.0T引擎還會搭載到S6M6等高端車型上，明年在思銳改款時，也將匹配最新研發的2.0T引擎。全面增壓化規劃40萬臺增壓引擎工廠
目前，比亞迪G6以及思銳、速銳均搭載了1.5T發動機，該款發動機來自博格華納公司。此外，據內部人士向網通社編輯透露：1.2T增壓引擎的研發工作已進入測試階段，將有望于年內推出。而根據比亞迪計劃，將渦輪增壓發動機年產量提升至40萬臺。“我們的發動優先供應自己，暫未考慮外售。比亞迪汽車銷售公司副總經理李云飛對網通社記者表示。渦輪增壓技術也不再是德系/美系等品牌車型的專利，自主品牌也在不斷的研發全新的動力系統，提高自身品牌，以便占有更高的市場份額，從而沖擊德系/美系等品牌的市場份額。
huangwise
回答：2019-07-18 20:42:06
S7目前沒市據靠消息稱10月必定市 1.5T2.0T發機前都別車型用穩定性算
金多多攻城師
回答：2019-07-18 21:15:19
中國汽車質量網
迷失的小孩
回答：2019-07-18 20:46:21
比亞迪是一款垃圾車，三年后讓你修不及!建議東風悅達起亞k2或者福特嘉年華和本田鋒范。價錢都差不多!性價比還高!
欽差70
回答：2019-07-18 20:57:39
在東莞火車站(常平鎮內),下車下車后,在火車站的廣場過紅綠燈到對面馬路,左手邊就是常平汽車站,站內有好些車都到長安,206/207都可以到長安汽車站
davidszhw
回答：2019-07-18 20:36:17
動力方面，比亞迪S7將搭載2.0TI發動機，最大功率151kW(205PS)@5500rpm，峰值扭矩320Nm@1750-4500rpm，與發動機匹配的是6速手自一體自動變速箱（雙離合），油耗為8.6L/100km。另外，根據之前的消息，該車先期只有兩驅車型可選，而四驅車型暫時不會上市。
空調007
回答：2019-07-18 21:04:04
還可以哦，不會很耗油，上次我一朋友買回來第二天就開回老家，是S6的，耗油9L一百公里
王先生134
回答：2019-07-18 20:42:38
我個人開的F6,09年2月份，買了4.8W，車況不錯，你說發動機，跟合資的的比，但是動力方面有小許延遲，但是力量還算可以。我的也是手動豪華
極速__狂飆___
回答：2019-07-18 20:28:15
