作為探界者車主，只能和你說這要看你怎么想，沒有完美的車。反正性價比很高，開起來挺舒服的，配置也還行，各方面都不差

雪佛蘭探界者和別克昂科威是一個平臺的車型，車子發動機，變速器等主要部件都是一樣的，不過定位要低于昂科威，由于探界者是新車型，建議先觀察一段時間再考慮。

這是顯而易見的，探界者無論在配置還是價格上都要比科迪亞克厚道很多。入門版探界者標配了6氣囊，無鑰匙進入啟動，而科迪亞克基本什么都沒有，國內版的科迪亞克比海外版達到了幾十項的簡配，有興趣可以查查看。不但簡配還加價出售，還有什么性價比。如果有22萬左右的預算都可以買到2.0T+9AT的探界者次頂配了。但是22萬卻只能買個1.8T+雙離合的中配科迪亞克。所以不管怎么對比，探界者的性價比都是要遠遠高于科迪亞克的。

雪佛蘭的質量其實還不錯，我的09年科魯茲開到現在都沒啥毛病，其次老美的SUV是真心皮實，市區小碰擦根本不會吃虧。安全性沒得挑。然后探界者的發動機，跟變速箱都是通用目前最先進技術，質量應該不用擔心。

根據目前的消息雪佛蘭探界者定位應該和途觀，翼虎這些SUV是一個級別的。說到車輛的空間，關鍵是看這車的軸距大小，軸距的長短直接影響了這臺車的空間大小，看到新聞發布的數據，探界者的軸距達到2725MM，而途觀和翼虎均是2600多。而且同級別中的SUV軸距能突破2700也比較少，所以個人認為探界者的空間不能說很大，但是絕對不會小的。

單說車的話，探界者的三大件還是不錯的尤其是2.0T車型配的是9AT，在這個價格這個級別挺良心的了，另外1.5T也配了6AT也是值得購買的組合，至于底盤隔音等方面，參考昂科威應該是很不錯的，總的來說這車是有不錯的里子，至于面子部分（外觀內飾配置）就看你個人喜好了。車沒有好不好，看適不適合你，你可以自己去4S試駕一下，記住一定是你想購買的那個動力系統，感受一下。然后去其他品牌的4S試駕一下其他競品車型，注意要試駕落地價車不多的配置車型。感受一下變速箱平不平順，發動機動力充不充沛，轉向手感的標定順不順手，油門，剎車感覺怎么樣，如果基本滿意就可以下手了。