新蒙迪歐優缺點：
優點：
富有沖擊力又充滿了話題性的外形設計；2.0T高功率版發動機輸出線性平順，動力儲備也很充足；6前速自動變速箱換擋平順，與發動機配合默契；底盤調校出色，貼服感好，抗側傾能力強，厚實感也比老款車有進步；車廂隔音水準比老款車大有進步，達到出色水平；轉向更舒適淡定，但指向性和路面反饋仍然出眾；SYNC系統可調節功能超多，語音控制識別率也較高；前排座椅通風加熱、按摩等功能相當強大；后排氣囊安全帶是世界首次裝備，領先同級；有一些同級不多見的電子駕駛輔助系統，且都有實用性；全系車型的安全配置都很齊全；后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾廂功能性。缺點：
后排縱向空間不大，在這一級別中處于中下游位置；換裝6前速自動變速箱后，換擋比以前的雙離合慢一些，影響動力的暢快感；換了自動變速箱后，油耗不如上代的雙離合那么出色；高配版本使用18寸薄胎，過減速帶時震動動作比較大；駕駛席坐姿高、座椅比較“緊身”，大個子人士未必合身；車廂內一些人機工學設計有失誤（如儀表盤處的反光），急需改進；SYNC系統屏幕觸控不夠靈敏，偶爾還有死機現象，需要改進。（新車評網）

新車又一批集中斷軸的，第一個被新聞報道的就是全國媒體試駕車，后期是因為企業采購部購進劣質元件導致，目前以全面召回更換，新的估計不能有了。不過還高速行車還是膽突突，長安這個企業不太靠譜啊。

發動機沒得說啊，相當給力，但是有點費油啊。主要部件的質量還是過關的。但是國產組裝的水平還是差點意思，內飾儀表之類的偶爾會聽說有些小問題的，但還算在接受范圍內。

蒙迪歐這款車，總得來說還不錯，當然，有人說好，也有人說不好，其實這款車的配置有人能用的習慣，但是有人就覺得別扭，比如這個旋鈕擋，開別的車習慣了，再去開這款車就有點不方便，怎么說呢，就是每個人對這款車都有不一樣的看法

車之家近期發布的2014年汽車質量報告，中型車第一名凱美瑞，第七名寶馬3系，第九名索納塔八，第五名速派，第二名阿特茲，第三名天籟，第四名奧迪A4L，第六名雅閣，第八名銳志

優點:全車的科技感很強烈，駕乘也十分的舒適。缺點:車身的縫隙比較大，裝配工藝較差。綜述:空間方面，后排十分的舒適。再說一下造型，非常的霸氣的前臉設計，非常的不錯。

新蒙迪歐作為中期改款車型，標志性的大嘴格柵，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感，搭載ADAS輔助駕駛系統，配備自適應巡航、預碰撞自動制動、車道保持、自動泊車等系統以及電動車窗與SYNC 3娛樂系統等裝備，經濟性，實用性和配置方面都還不錯。