原因很簡(jiǎn)單純國(guó)產(chǎn),垃圾車,有琪達(dá)誰(shuí)買啟辰、差不了多少錢
合資。2010年9月8日,東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布自主品牌“啟辰”。“啟辰”以“共創(chuàng)價(jià)值共謀福祉”的企業(yè)使命為源頭,以親和近人的態(tài)度、至善踐行的精神,整合世界級(jí)的先進(jìn)技術(shù),為中國(guó)主流消費(fèi)者開(kāi)啟愉悅高品質(zhì)汽車生活的品牌夢(mèng)想。“啟辰”的LOGO以藍(lán)色作為底色,象征著深邃的夢(mèng)想;而“五角星”是象征完美的符號(hào),表達(dá)了東風(fēng)日產(chǎn)為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,不斷追求完美的態(tài)度;“五顆星”源自“天有五星,地有五行”,“五行俱全”寓意和諧,蘊(yùn)涵祥瑞之意。
合資自主品牌主要是指國(guó)內(nèi)汽車合資公司通過(guò)購(gòu)買、引進(jìn)外方產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái),并在此基礎(chǔ)上重新開(kāi)發(fā)出知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬于合資公司的品牌、車型。目前已經(jīng)正式發(fā)布的廣汽本田的理念、上海通用五菱的寶駿以及東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰均是這一模式的先行者,其他的合資自主品牌也基本會(huì)采用這一模式。就等于啟辰把老款騏達(dá)的技術(shù)完全買過(guò)來(lái)了叫合資自主車
您好,首先,肯定是國(guó)產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)也算是國(guó)產(chǎn)。我想你問(wèn)的應(yīng)該是合資品牌還是自主品牌。啟辰算是自主品牌,因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)家政策認(rèn)為只要掛的不是國(guó)外的logo,都算是自主品牌。如果從核心技術(shù),研發(fā)角度,國(guó)內(nèi)沒(méi)有多少真正的自主品牌了。要么直接讓國(guó)外設(shè)計(jì)公司搞,要么搞個(gè)國(guó)外的舊平臺(tái),修修臉,屁股什么的。啟辰屬于第二種。
啟辰不屬于合資車,應(yīng)該屬于國(guó)產(chǎn)自主品牌車型,是東風(fēng)下面一個(gè)子品牌,不過(guò)啟辰車的技術(shù)基本都是來(lái)自現(xiàn)成的老款日產(chǎn)車型平臺(tái)。
啟辰和天籟這樣的合資車型不同,天籟是日本日產(chǎn)的車型品牌,而啟辰是東風(fēng)和日產(chǎn)合資成立的一個(gè)新品牌,所謂合資自主品牌只是因?yàn)檫@個(gè)品牌是國(guó)內(nèi)注冊(cè)的!模式和生產(chǎn)天籟這樣的車型區(qū)別不大,日產(chǎn)提供技術(shù),東風(fēng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷售!
這車的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的,啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)旗下所謂的“合資自主”條件下誕生的品牌,騙政策補(bǔ)助的。基本無(wú)研發(fā)能力,全是拿日產(chǎn)的車型改改標(biāo)志,改改造型衍生出來(lái)的,底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱基本就是日產(chǎn)的技術(shù)。
啟辰品牌是合資公司的,既不是東風(fēng)的,也不是日產(chǎn)的。是這個(gè)合資公司的。東風(fēng)日產(chǎn)使用的是“日產(chǎn)”即尼桑,這是人家日本的。東風(fēng)是咱們自己的。而啟辰則是兩家的。
這個(gè)是合資車廠的“國(guó)產(chǎn)品牌”。為了應(yīng)付工信部的政策而誕生的所謂“國(guó)產(chǎn)”品牌。用的是合資方過(guò)時(shí)的平臺(tái)和技術(shù)。按常理說(shuō),合資方也不會(huì)“免費(fèi)”把自己的平臺(tái)和技術(shù)無(wú)償?shù)霓D(zhuǎn)讓給中方的,盡管是上一代或者上兩代的過(guò)時(shí)技術(shù)和平臺(tái)。所以,你懂得。
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