博瑞全系提供20.T渦輪增壓發(fā)動機,2.4L自然吸氣發(fā)動機,3.5LⅤ6發(fā)動機,與之匹配的是一臺吉利收購澳大利亞DSi公司后研發(fā)出來的六擋手自一體變速箱,配置豐富,LED日間行車燈,大燈延時關(guān)閉,全景天窗,座椅加熱,座椅通風(fēng),ACC自適應(yīng)巡航,ESP,EPS,ASR,EBD,陡坡緩降,上坡輔助,自動大燈,自動雨刷,后排有空調(diào)出風(fēng)口,uSB接口,老板鍵,電動六向調(diào)節(jié).總的來說,博瑞很具性價比,而且絕對是合資品質(zhì)
除了動力,其他都可以說是滿分,但是耐用故障率還的過幾年才知道
吉利最近這些年所生產(chǎn)的車型總體來說質(zhì)量還是可以的,尤其是帝豪,銷量一直不錯!而且收購沃爾沃之后,吉利在制造、研發(fā)和技術(shù)儲備上的進步還是很明顯的!而博瑞也正是吉利下足功夫所推出的一款旗艦車型!無論從外觀設(shè)計、發(fā)動機變速箱技術(shù)還是整體配置水平,都有很高的水準(zhǔn)!也進行了長時間惡劣條件的測試!質(zhì)量應(yīng)該是可以的!不過.由于博瑞是吉利全新研發(fā)的車型,并沒有可依托的成熟平臺,或是像大眾一樣的模塊化應(yīng)用,所有的一切都是全新的!也就有了很多的不確定性!各個部件的協(xié)調(diào)程度、耐久性、可靠性,這些還有待時間的考驗!
很好,我買的是博瑞2.4l舒適版129800
值得買質(zhì)量不錯,配置豐富,性價比高但是畢竟是一臺尺寸重量接近C級車的B級車,油耗和保養(yǎng)費用不會比同價位合資低
首先,這款車的可靠性是很好的,接受了很苛刻的測試,但是對于所有國產(chǎn)車來說,發(fā)動機是短板,吉利的發(fā)動機技術(shù)還是三菱4G系列的延伸系列,可靠性應(yīng)該還可以,并不完全是自主研發(fā),我覺得挺靠譜
不錯的,挺省油的,同事買的是這款
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