長城哈弗H62.0L車型發(fā)動機(jī)動力輸出一般，能滿足日常需求，起步很弱，1、2檔換檔費(fèi)勁加速有時候會出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”；低速行駛時提速效果較差；柴油車型及1.5T車型動力輸出比較充沛，加速推背感較強(qiáng)。動力系統(tǒng)方面，該車將搭載一臺1.5T升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩210N.m。傳動方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動變速器。汽車變速器（）具有這樣幾個功用：
1，改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時使發(fā)動機(jī)在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作；2，在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；3，利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。4，變速器是由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

這款車自重1.5噸，2.0發(fā)動機(jī)相對來說僅僅是夠用，急加速沒有信心。哈弗H6將搭載1.5T、2.0汽油和綠靜2.0T柴油三款發(fā)動機(jī)，其中最受關(guān)注的長城全新研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用全鋁合金缸體，并配備雙頂置凸輪軸、進(jìn)氣端VVT技術(shù)以及廢氣渦輪增壓技術(shù)。

4G63S4M的三菱發(fā)動機(jī)在功率和扭矩上相比引進(jìn)之初都有了一定的提高，最大功率98千瓦(133馬力)，最大扭矩186牛米/4000rpm。這套動力系統(tǒng)的最大優(yōu)勢是技術(shù)成熟可靠，維修保養(yǎng)成本低，動力可以滿足城市駕駛需求、容易上手。油耗在10個上下

你好，H6的三大件還是比較成熟的，2.0t發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)也不錯，就是油耗能高一些。

在2017上海車展上，長城汽車官方宣布紅藍(lán)標(biāo)全新哈弗H6正式上市，其中2.0T版本售價區(qū)間為13.28-14.68萬元，這款2.0T直噴發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力（145千瓦）/5200rpm,最大扭矩315牛?米/2000-3600rpm。這款2.0T發(fā)動機(jī)的動力的爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)，很多知名汽車評測人也認(rèn)為這是個偏向平順的調(diào)校方向，整個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)沒有非常明顯的爆發(fā)，或者說動力的輸出并不突兀，非常持續(xù)的動力輸出，駕駛者幾乎感覺不到明顯的動力銜接。至于耐用性問題大可放心，長城的技術(shù)實力在這方面還是可以保證的。也就是說無論是賬面數(shù)據(jù)還是駕駛感受，都偏向大眾化的平順調(diào)教，并沒有太多的運(yùn)動性，不過倒是針對性解決了上一代車型的低扭不足和動力儲備不足的槽點，個人認(rèn)為適合家用，不過最好還是實地到4S店試駕一下，畢竟每個人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，試駕了才更加直觀。