上周是中國汽車史上最有意義的一個星期，在上周上海大眾第一次集體降價之后，紛紛擾擾的降價聲告一段落，而長期以來中國汽車生產廠家遮遮掩掩的汽車召回制度在它正式頒布的兩年后，被廣州本田這家主力汽車生產廠家大規模的率先執行，本次事件再次引起消費者對它的關注。為此，我們深入前線了解廣本召回事件的最新動態，挖掘一些消費者希望知道的東西。據悉，廣州本田已向其全國各地的特約銷售服務店發出通知，從2007年3月16日開始，以信函、電話、短信等方式通知召回范圍內車輛用戶到店免費更換。廣州本田召回事件 3.16日，廣州本田對外宣布將召回約49.9萬余輛雅閣、奧德賽和飛度轎車，其中雅閣41萬余輛，這是本田車型國產后在國內規模最大的一次召回，此次召回的車輛問題多出現在燃油泵繼電器、助力轉向泵螺栓和助力轉向油管上。召回的車輛包括2003年1月7日到2006年12月21日期間生產的各款雅閣轎車共419613輛，2005年2月22日到2007年2月14日期間生產的05-07款奧德賽轎車共68993輛，以及2005年8月1日到2005年9月30日期間生產的39800輛雅閣、奧德賽和飛度轎車。雖然此前只發現四起助力轉向油管滲漏事件，但廣本還是決定召回全部可能涉及問題的車輛。商家反應：廣州本田4S店積極部署售后接待應對自如晨峰本田店記者在得到這個消息的第一時間對廣本深圳經銷商進行了核實。據晨峰本田店羅遠根總經理介紹，在召回通知發出后，晨峰店及時召開會議，積極響應，對各項工作進行了嚴密部署。客服部已經在第一時間內通過多種通信渠道告之相關車主，分期分批到店內進行免費更換。同時，還成立了專門的接待小組，設置了專項接車區域。車主休息廳內舒適的按摩沙發、品種多樣的飲料、高速的寬帶網絡，讓車主體會到賓至如歸。晨峰員工臉上時刻掛著的微笑讓人倍感溫馨。在維修更換方面，晨峰店已經按照廠家要求對維修部門進行了專業細致的培訓，維修時間也會隨著熟練程度的不斷提高而逐漸縮短。另據晨峰店羅總經理介紹，僅17日上午就有近30臺車到店更換部件，預約更換時間已經排到了4月22日，盡管此次廣本的召回車輛數目繁多，使得許多廣本特約經銷店在近期滿負荷運轉。但由于晨峰店設施齊全、規模龐大、安排周密，服務到位，所以并末為因此感受到壓力。晨峰本田店的售后服務田經理告訴記者，召回是一個實質性行動，而不是一個名稱問題。無論如何，廣州本田以對廣大用戶高度負責的態度真正實行了召回。深業本田店位于泥崗西路的深業本田店，記者發現展廳里的氣氛跟往日并無兩樣，一切都井然有序地