一般儀表臺上都有ESP按鍵,建議保持開啟狀態
畢竟是一個保護裝置
ESP絕對是車輛主動安全系統的終極設備,它替駕駛員完成很多不可能的動作,讓車能夠更加易于控制。ESP的工作過程:
1、這車左轉當車輛出現轉向不足的時候(就是速度太快拐不過來了)。ESP各個傳感器會把轉向不足的消息告訴電腦,然后電腦就控制左后輪制動,產生一個拉力和一個扭力來對抗車頭向右推的轉向不足趨勢。2、還是左轉,后輪抓地不足或者后驅車油門踩猛了出現轉向過度的時候(就是甩屁股)。ESP會控制右前輪制動,同時減小發動機輸出的功率。糾正錯誤的轉向姿態。3、直線剎車由于地面附著力不均勻出現跑偏的時候(這事有ABS的車也會出現,我下雪的時候老在雪地上這么玩,這時候車身會向抓地強的一邊跑偏)。ESP會控制附著力強的輪子減小制動力,讓車按照駕駛員預想的行駛線路前進。同樣當一邊剎車一邊轉向的時候ESP也會控制某些車輪增大制動力或者減小制動力讓車子按照駕駛員的意圖行進。所以,建議你考慮。
燈亮是關閉,系統是默認打開的,。
ESP是默認開啟的即使你現在關閉了停車熄火再啟動的時候ESP又會打開如果沒有專門關閉過ESP不用在意它到底開沒開還有有些車沒有ESP的按鈕比如??怂顾窃谛熊囯娔X里面手動設置的
周末去了幾家店,成都自中大概優惠1.2-1.4萬左右
ESP開關是主動安全裝置,可以最大限度的避免車輛失控。車身電子穩定系統(Electronic Stability Program,簡稱ESP),是博世(Bosch)公司的專利。ESP系統實際是一種牽引力控制系統,與其他牽引力控制系統比較,ESP不但控制驅動輪,而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況,此時后輪失控而甩尾,ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子;在轉向過少時,為了校正循跡方向,ESP則會剎慢內后輪,從而校正行駛方向。ESP系統是汽車上一個重要的系統,通常是支持ABS及ASR的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析,然后向ABS、ASR發出糾偏指令,來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性,在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器等。