我來(lái)幫你分析一下，比亞迪S7，優(yōu)點(diǎn)很明顯，空間大，質(zhì)保長(zhǎng)（多了1年或4萬(wàn)公里，另2款都是3年或6萬(wàn)公里），外形也比較好看大氣，動(dòng)力也是三款車?yán)镒畲蟮?，?dāng)然相對(duì)油耗也是最高的，內(nèi)飾和外飾也相對(duì)可以，只是沒(méi)有天窗，具體來(lái)說(shuō)這款車最大的問(wèn)題是油耗，太大了，而且用的人不多所以了解的也不是很詳細(xì)；哈弗H6，優(yōu)點(diǎn)就不說(shuō)了（因?yàn)楸容^多），缺點(diǎn)就是動(dòng)力小，如果你那是山區(qū)的話不建議購(gòu)買；日產(chǎn)逍客，抵制日產(chǎn)，就這樣！PS：如果讓我選我會(huì)買H6，毫無(wú)疑問(wèn)的舒服省錢，主要是我這是平原，不需要多大動(dòng)力，能過(guò)100km/h就行了，安全駕駛是第一！

哈佛H6再一次把長(zhǎng)城在自主設(shè)計(jì)領(lǐng)域的造詣顯露無(wú)遺，最起碼單論造型的話H6完全不遜色于市面主流的合資產(chǎn)品。而且透過(guò)外部設(shè)計(jì)，很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向于城市化的緊湊型SUV，而非強(qiáng)調(diào)功能性和通過(guò)性的產(chǎn)品。動(dòng)力方面選擇空間很大，涵蓋2.0L、2.4L和渦輪增壓的2.0T三款，變速箱則以5擋手動(dòng)為主，僅有頂配2.4L的兩款提供自動(dòng)變速器。S7延續(xù)了比亞迪的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格但也并未照搬S6的設(shè)計(jì)，新車采用了熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，再搭配鏤空鍍鉻的飛翼式造型，前臉十分動(dòng)感。而黑色塑料防擦條和金屬護(hù)板的加入也讓新車同時(shí)具備SUV的粗獷氣息。LED日間行車燈的加入再搭配造型動(dòng)感的五幅輪轂也為整車外觀加分不少。內(nèi)飾部分，比亞迪S7的中控臺(tái)采用了10.2英寸液晶顯示屏，除了常規(guī)配置外，該車還加入了位置記憶系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)等，并搭載比亞迪最新研發(fā)的PM2.5綠凈技術(shù)。另外，中控臺(tái)在兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口中間還帶有一個(gè)小屏幕，能提供方向、坡度、海拔、溫度、PM2.5濃度等行車信息。比亞迪S7的長(zhǎng)寬高分別為4835/1855/1720mm，軸距達(dá)到了2730mm。S7的前排座椅有加熱功能，第二排座椅可以滑動(dòng)、折疊及翻轉(zhuǎn)，第三排座椅則采用可折平設(shè)計(jì)，可完全隱藏入后備箱增大載物空間。行李箱容積在全部座椅打開/放倒第三排座椅/后兩排座椅同時(shí)放倒時(shí)分別為365/1084/2398L。

比亞迪S7的配置和性價(jià)比絕對(duì)比H6高一大截但是S7是新車型，市場(chǎng)占有率還不是很大 H6銷量真的很高，市場(chǎng)保有量大個(gè)人感覺(jué)如果你注重配置，選擇S7 注重保有量，選擇H6