H5老款沒有，很負責人的告訴你，新款也不可能會有。雖然H5擁有非承載車身，但是這個車是沖著大眾消費者的需要生產的，加配置只會加在內飾和電子元件上。國內消費者就看好這些。而且成本低廉。廠家不可能增加昂貴的差速鎖。中央差速鎖是分時四驅車輛配備的。是一種機械切換四驅形式的部件。需要有分動箱。硬派越野專屬。H5除了擁有非承載車身這一點指標之外和硬派越野幾乎不沾邊，你去車行看看實車你就明白了。這車是個混血：越野車架+城市SUV配置

只有哈弗H5至尊版車型裝配了伊頓機械式后橋差速鎖.

如果你是在4S店買的，當然4S會幫你裝好了在給你了。你提到了差差速鎖，這東西都是原廠裝得，4S也裝不了的，只有你訂車的時候說要帶后差速鎖的車型并加2000元才能給你加裝呢。倒車影像+GPS+差速鎖+側踏板+前后保險杠都在4S裝大約要7000元左右吧。

長城H5可以說是長城SUV里的最成功的車型，差速鎖很少使用，除非是一個后輪懸空失去動力，或者非常泥濘的環境才會使用，相比之下絞盤的實用性還大一些。