車(chē)是不錯(cuò)，馬自達(dá)這次為了拼市場(chǎng)確實(shí)下了血本了，CX5頂配的性?xún)r(jià)比尤其高，同價(jià)位很難找到動(dòng)力、操控、配置都這么均衡的SUV了。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的，去試駕過(guò)幾回，動(dòng)力非常好，油門(mén)給一下就有反應(yīng)，2.5的給一點(diǎn)油說(shuō)話間的功夫就到80了，提速非常不錯(cuò)。方向也很清晰，懸掛稍微硬一點(diǎn)，而且后排空間還不錯(cuò)哦。油耗是最滿意的點(diǎn)了，馬自達(dá)自己的啟停技術(shù)，四驅(qū)的油耗跟轎車(chē)差不多。不太好的就是音響有點(diǎn)劣質(zhì)，中控屏幕的分辨率也不行，不過(guò)這些貌似不是大問(wèn)題。還有就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一用，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有怠速震動(dòng)明顯大了很多，這點(diǎn)可能有些人就不喜歡了。對(duì)了，后排竟然沒(méi)出風(fēng)口，不過(guò)鑒于這個(gè)價(jià)位加上前面的優(yōu)點(diǎn)，也可以諒解了。