V12發動機，奔馳好！從91年第一代S600開始就領先同行-PS！千萬不要用AUDI的W12來對比，W12發動機在12缸發動機來說，技術含量是最低的。V8發動機，寶馬厲害（但不代表一定好）因為這一代V8全部采用機械增壓，動力大幅提升。6缸發動機，寶馬，這可是寶馬的看家法寶。同級別車中無人能敵。4缸發動機，奔馳好。現在從C180到E260都采用CGI技術，很先進，逼著原本采用的7前速的E級車都要降到5前速配合這個發動機。畢竟排量不大，那么多檔位實在用不著。摩托車發動機，寶馬。因為奔馳不出。
Ydjdyu 回答：2019-09-11 15:57:30
單說發動機奔馳的V8 寶馬的V6 奧迪的發動機忽略不計
hjm66666
回答：2019-09-11 15:47:26
發動技術方面。其實無所謂好與壞。只能利用率方面。樓上的說奧迪的W12發動好。純屬是個托。你總說體積小的發動機就好。你問問W12與V12的發動機。后期的維護費用哪個更高。奧迪6.2L排量0-100的加速時間是4.7S。而奔馳5.5L和寶馬6.0L都只要4.6S。扭距方面也是奧迪的最小625N，其他兩個品牌分別是寶馬750N，奔馳830N。根本不是一個檔次。只能說奧迪W12的發動機體積小。更加省空間。而不是說奧迪一定比別的品牌好。更有春秋。
愛在路上永恒
回答：2019-09-11 15:39:08
你要看了benz他的1.8型號車身上標的是比如是c200K著個其實是1.8排量，但是后面加個k．Kompressor是機械增壓的意思．它能發揮出V6發動機的動力水平。所以要比bmw的馬力要強，但是bmw的2.0直列六缸發動機也不是蓋的．他們把2.0做成直列六缸，運轉平穩性和動力輸出都相當平穩．
傳統的機械增壓器在中低轉速時，對發動機的動力輸出有明顯改善，但峰值功率出現較早，發動機最高轉速較低。這種發動機可以在任何時候，都能輸出源源不斷的扭力，大大減小換檔頻率。所以，機械增壓非常適合匹配在又大又重的豪華房車上，而講求高速性能的跑車就很不適合采用它了
所以說各有各的特點,不過相對而言.還是奔馳的發動機好一點.謝謝
雷達
回答：2019-09-11 15:57:36
寶馬的品牌價值比奔馳高！寶馬最初是做飛機發動機的發動的即使他的優勢所在
星星點燈43
回答：2019-09-11 15:52:57
奔馳的1.8型號車身上標的是比如是c200K著個其實是1.8 排量，但是后面加個k．Kompress or是機械增壓的意思．它能發揮出V6發動機的動力水平。所以要比寶馬的馬力要強，但是寶馬的2.0直列六缸發動機也不是蓋的．他們把2.0做成直列六缸，運轉平穩性和動力輸出都相當平穩．傳統的機械增壓器在中低轉速時，對發動機的動力輸出有明顯改善，但峰值功率出現較早，發動機最高轉速較低。這種發動機可以在任何時候，都能輸出源源不斷的扭力，大大減小換檔頻率。所以各有千秋，不過相對而言奔馳的更好
jman4
回答：2019-09-11 15:38:58
柴油機：奔馳的因為（油質問題，尿素問題，監測功能）在中國算是雞肋了；寶馬的在中國極為少見（所有不談它了）
奧迪的綜合性能算是不錯的了（至少沒有奔馳的那么麻煩）
汽油機：奔馳的功率大，性能好，以穩求勝，但是油耗大。寶馬的功率大，性能好，以速見長，油耗適中。奧迪的功率適中，性能不錯，以大眾為主，油耗適中。就個人而言，德系車燒機油現象普遍，所以在相同排量的情況下
寶馬發動機在綜合性能方面是最優秀的了。
為你們奮斗
回答：2019-09-11 15:40:15
