開車頭前蓋都有一條拉線開關手柄的,此手柄就設在駕駛座位前方周圍,手柄上應該有車頭開蓋的圖案,你用手去一拉車頭蓋就會打開一條縫,這時就要去車頭再用手去撥動一塊鐵片機關,就能拉開車頭蓋了。
在方向盤下邊有一個機蓋拉線開關,打開后機蓋會彈開,在機蓋的鎖芯的旁邊有個開關,按住直接打開機蓋
把方向盤左下角,有一個大概20-30平方厘米的蓋子,把那個蓋子按一下,按的力氣還蠻大的,估計20牛頓,就能打開前面車蓋,但關就要碰上了。
所有的汽車都大同小異,駕駛座膝蓋的位置有個機箱拉線(把手),拉一下,然后前蓋就自動打開個小縫,如果不開,向下按一下機蓋就會開了,然后手伸進機蓋里邊沿摸到一個彈簧的卡銷,撥開就行了,所有的車幾乎都是這個過程。
把手放在前蓋的縫隙里中間有個開關往左擺一下就開了。一:引擎蓋的開啟方式市面上絕大多數的車子引擎蓋開關都在駕駛員側下護板處,那里有個拉手一樣的東西,只需要輕輕一拉,引擎蓋就會響一下,然后再到引擎蓋處找到一個伸出來的開關即可打開引擎蓋了,值得注意的是寶馬車系部分車子引擎蓋在駕駛員側處的拉手需要拉兩下才能打開。除此之外老版福特車的引擎蓋開關就在引擎蓋上,打開福特的標志,里面就是一個鑰匙孔,用機械鑰匙向右扭一下,然后機蓋會翹開一點,然后再向左扭一下,機蓋就打開了,這個車是比較特殊的,打開時候需要注意。發動機蓋開啟時一般是向后翻轉,也有小部分是向前翻轉。向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度,不應與前檔風玻璃接觸,應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟,發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置,鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面,當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住。