威朗這個價位還是看看長安或者比亞迪速銳手動吧威朗太小眾了
青島小柯
回答：2019-09-15 05:57:28
別克威朗底盤不錯達到了德系車的水準 50萬的日韓車拼不過它
判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。國產品牌的小車普遍用仿制的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。總的來說，德國奔馳造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
馮家小五哥
回答：2019-09-14 11:13:51
建議你去買博瑞，配置相當豐富，性價比極高。自主品牌
誰主宰了我的人生
回答：2019-09-15 04:20:41
這車還行，最起碼沒硬傷，內飾設計是亮點，配置方面也還能滿足條件。缺點就是油耗偏高，1.5L版本的油耗是百公里9L。你還有問題可再問我
金威啤酒
回答：2019-09-15 05:34:13
