油耗,俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們日常所說的油耗,一般指等速油耗。等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy)是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況,加上容易測定,所以得到廣泛采用。不過,由于汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實際油耗有較大差別。部分車型會通過汽車電腦計算并顯示有平均油耗和實時油耗的電子數據。如果沒有,也可以通過簡易的辦法粗略計算油耗。
在市內使用油耗約為8升每百公里,長途約為6.5升每百公里.跑山路動力會差一些,但油耗不會增加太多.
polo 1.4手動綜合油耗為6.27-7.5L/km,從整體耗油來看還是比較不錯的,但同時油耗跟多方面因素有關,所以具體的油耗應以實際使用為準,影響油耗的主要因素有下面幾種原因:
1、發動機內積炭過多。短期內致使發動機積炭過多的原因,主要是使用了不合適的油品,這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之后。駕車跑長途,肯定會添加各地的燃油,即使是同一標號的燃油,各地的油品質量也不盡相同,因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉借他人使用,更難控制添加的油品質量。2、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關閉發動機。我們經常可以看到出租車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機去推車,其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。3、“三濾”長時間未換。車輛在使用過程中,三濾(機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。根據行駛公里數,定期給車輛做保養并更換“三濾”。
我的POLO 1.4手擋,一般百公里全城市油耗7.5L,全高速油耗6.5,混合路況油耗7L。油耗多少當然也跟開車手法有關系!POLO1.4這車經過我摸索,最省油的方式是2500轉速時候換擋。
我的車3年了綜合道路行駛是8個油~開的廢點不會超過9個油~新一點會低于8個油~