大眾口碑相對較好，做工扎實且沒什么大毛病，售后服務(wù)好

朗逸在家用轎車中是非常理想的選擇，舒適度和安全性俱佳，操控感出色，外觀別致。寶來較朗逸而言稍顯遜色，平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)是該車亮點。不考慮民族情結(jié)的情況下，馬自達(dá)在日系品牌里也非常不錯。賣點在于其創(chuàng)馳藍(lán)天的引擎技術(shù)和極佳的駕駛感，以及魂動的外觀設(shè)計。另外，馬自達(dá)車型引擎壓縮比高，相對省油。馬自達(dá)3馬上將出新款，建議預(yù)約試駕后在幾款車中再作選擇。

論品牌的話自然是大眾（VW）品牌價值高，因為旗下有眾多豪車品牌，比如奧迪、保時捷、賓利等等，子公司研發(fā)的技術(shù)母公司可以直接拿來用，所有就成了技術(shù)儲備最過剩的汽車廠商，也拉升了VW的品牌檔次。不過VW的整車質(zhì)量卻不怎么樣，為了打造超越同級豪華感及優(yōu)越感，個別處使用了超越同級的配置，但礙于整車成本和利潤率的制約，有加就要有減，致使整車質(zhì)量下降，穩(wěn)定性較差，“開不壞的XX，修不好的大眾”就是這么來的，不過在我們這個神奇的國度里VW卻有著外掛般的品牌號召力，其品牌價值也多數(shù)來自我國。馬自達(dá)在2014年的全球品牌調(diào)查中排在公司規(guī)模比它龐大數(shù)倍的三菱之前，排名39，VW排名24，作為一個專注生產(chǎn)運動型汽車的廠商來說十分不錯。原裝馬自達(dá)的整車質(zhì)量僅排在雷克薩斯之下，優(yōu)異的運動能力使其有日系小寶馬的稱號，在北美和日本的品牌價值都比VW高，在VW的老家德國更是多年的消費者最滿意品牌，但因為沒有豪華車型使得品牌檔次不足，加上國內(nèi)營銷手段一般，致使在這個全球最大的汽車市場里完全不能和VW比品牌。

一個是德國品牌，一個日本品牌，應(yīng)該說這兩種車子都還可以，看個人的喜好了。

一個沒信用的公司，一個技術(shù)宅。無可比性

幫你作個對比看下吧！大眾：耐撞，修理材料便宜和材料齊全，動力好，耗油一般，馬自達(dá)：樣子好看，顏色多樣，跑起來噪音小，動力也不錯，耗油也一般。

無復(fù)制粘貼，馬自達(dá)內(nèi)飾要比大眾好，乘坐感舒適。以前開過馬自達(dá)6、操控性來說。2。純手工回答、底盤方面，大眾底盤要比馬自達(dá)扎實，上高速比馬自達(dá)穩(wěn)些。4、內(nèi)飾方面，明顯還是感覺大眾強。3，現(xiàn)在換成大眾帕薩特，兩個品牌的車各有各的優(yōu)勢，大眾操控性優(yōu)于馬自達(dá)1、銷量上對比，大眾絕對占有明顯優(yōu)勢，請采納