低于MIN的線即下限就要加一點了。

給你幾點建議：1.防凍液更換周期：防凍液正常情況下是每兩年一換，一般新車購買后前兩年都無需更換。2.防凍液分不同品牌和類型，其所適用的溫度也有所不同。例如嘉實多嘉車保系列防凍液分為-46℃、-30℃和-15℃三種。這三個溫度表示了冰點的最低承受溫度，也就是防凍液在這一溫度之下才會結冰。您可以根據所處的位置和環境，來選擇合適的防凍液。3.選擇正規品牌防凍液。4.不同型號的防凍液不能混合使用，以免引起化學反應，生成沉淀或氣泡，降低使用效果。5.更換防凍液是將水箱中的防凍液全部替換掉，不建議少量添加。6.在北方應選擇耐受溫度較低的防凍液類型，濃度要保持在70%左右；在南方可以選擇耐受溫度較高的，濃度也要保持在50%左右。7.加入防凍液的液面高度一般在距離水箱加水口10 mm左右為宜，過多和過少都不好。如果少了加點就可以望采納

發動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用，不能只加純的防凍液，純的防凍液會引起水溫高。防凍液有防凍的作用和防銹的能力。防凍液:一般就是我們工業用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇。它的作用是:提高我們發動機冷卻液的“沸點”（冷卻水開鍋的溫度），降低冷卻水的“凝點”，使用壽命一般為1-2年，測量冷卻液濃度有專門的試紙條，防凍液的濃度一般在35%-68%，一般車輛推薦值為50%，即:50%防凍液+50%純凈水組成發動機冷卻水。使用壽命一般為1-2年。1、首先，防凍液的顏色并不代表防凍液的質量好壞，顏色只是各個防凍液生產廠家不同的配比后，添加了不同的色素而已。2、防凍液使用一段時間后，不以顏色鮮艷程度為標準來確定是否更換，而是以防凍液的濃度來決定是否需要更換（濃度需要用專門的試紙條測試，維修站都有）。3、新更換不同品牌的防凍液，需要將以前用過的防凍液清洗一下，減少化學腐蝕，需要清洗水箱，建議您對水箱進行清洗。

冷卻液和防凍液沒有區別，只是同一個物品的兩種稱呼，作用也是一樣的。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液又稱冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點：
防腐蝕功能：發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

2.0差不多要更換7-8L的防凍液。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。

首先把放出來的防凍液暫時別扔，裝桶里，然后先加滿，在打著火，怠速。然后捧著防凍液在那等著，看冒泡兒了，防凍液下去了，就加里點兒，一直到，不冒泡液面不下了。加幾腳油門兒，看看有無變化，少了就在加些。一直到液面無變化了，看看加里的防凍液，和放出來的是不是一樣多。這是最簡單，最笨，也是個人，不找修理工的法子了。如滿意，請采納。