首先，這兩款車型完全不在一個(gè)檔次級(jí)別上，如果你說的是別克姐兒的話，它的定位畢竟是30萬元左右的車型，這個(gè)一分錢一分貨，無論各項(xiàng)配置內(nèi)飾包括三大件都不一樣。

關(guān)于別克gl8的網(wǎng)友評(píng)論：
此車配置較低，雖然送了導(dǎo)航和倒車影像，但感覺還是加上雷達(dá)聽滴滴聲音來的更直接。建議選購帶電動(dòng)門的。在HK出差的時(shí)候，配置的商務(wù)車都是電動(dòng)門，天窗有時(shí)候很有必要，可以讓空間更大更敞亮。就是油耗有點(diǎn)高，3.0排量平均油耗在12個(gè)左右，但對(duì)于258馬力的車來說還是可以的，私家車費(fèi)用有點(diǎn)大，3.0排量車船稅以相應(yīng)高，慎重呦。油耗大，開久了異響多，前車門板，中間車門，后尾門板都有不同程度異響，剎車特別不理想，來得太慢，跟車近了都得提前踩剎車。

您好，別克GL8采用的是3.0LV6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，確保時(shí)刻動(dòng)力勃發(fā)，最大功率為190千瓦，峰值扭矩為290牛/米；同時(shí)引領(lǐng)業(yè)界環(huán)保理念，有效降低排放、提升燃油利用率

GL8的第一大優(yōu)點(diǎn)就是“大”。5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是“靜”，行駛中車廂的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲都很低微，給人高級(jí)轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項(xiàng)目。其動(dòng)力性以MPV標(biāo)準(zhǔn)而言也算得上優(yōu)秀。但當(dāng)遇到彎路時(shí)，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會(huì)出現(xiàn)較大的擺動(dòng)幅度，容易令乘客暈車。原先的GL8重視“乘坐”，配置比較一般，03年新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統(tǒng)和后座的小桌板，更符合其“陸上公務(wù)艙”之名了。發(fā)動(dòng)機(jī)形式 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，SFI 電子順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，電子點(diǎn)火；PCM動(dòng)力總成控制模塊排量(ml)2980 最大功率(kw/rpm)126/5200 最大扭矩(Nm/rpm)250/4400 驅(qū)動(dòng)形式前輪驅(qū)動(dòng)變速器變速器形式 4T65E 四擋電控自動(dòng)變速箱底盤前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸扭桿半獨(dú)立懸架式非驅(qū)動(dòng)橋轉(zhuǎn)向齒輪齒條制動(dòng)前后輪盤式制動(dòng)，四輪ABS+EBD

不錯(cuò)，車子唯一的遺憾是油耗不低。一圈問下來，高的18市區(qū)低的13左右往外跑的。本人7做還是很喜歡GL8的，實(shí)在抗不住家人，沒入手。總體，空間相當(dāng)舒服，也比較合理；內(nèi)飾么，想要高端大氣，花點(diǎn)裝潢費(fèi)用，很不錯(cuò)，可以參考論壇的大仙們；安全性不錯(cuò)，見過3次事故，表現(xiàn)還是給力的。不過車子長了點(diǎn)，女士一般比較苦難。為油耗做好準(zhǔn)備的，上。

GL8本身針對(duì)的顧客群是公司用車如果仁兄是公司用車有一定的用車成本費(fèi)用的話就不用擔(dān)心了 GL8動(dòng)力足是毋庸置疑的~美國車嘛~但是如果是家庭用車的話強(qiáng)烈不建議買~因?yàn)楹挠土刻髜本人有一輛GL8 2.5L豪華型~夏天新車空調(diào)開一檔的情況下油耗是17.4~冬天的就好點(diǎn) 14.3~GL8舒適性非常好~車內(nèi)空間超大可以走來走去~

我就是開GL8的,整體感覺就是舒服,不但操控性好,動(dòng)力順暢,穩(wěn),尤其在高速行使時(shí),再者就是安全是沒的說的,就一點(diǎn)不太滿意內(nèi)飾一般.

鏈條上面有兩個(gè)鏈節(jié)和別的顏色不一樣的分別對(duì)著凸輪軸的和曲軸的鏈輪上的點(diǎn)就好了