威朗變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)一出保修期就出問題，小毛病多得要死，保養(yǎng)成本很高。你去中國車質(zhì)量網(wǎng)里去看，一大堆投訴，不知問題解決沒有。希望別克不要聲譽(yù)盡毀。

別克威朗車型的外形大氣，車子空間大，舒適性不錯(cuò)，不過該車型維修保養(yǎng)成本高，車子保值性一般。

質(zhì)量還行關(guān)鍵是省油每公里0.5元的油費(fèi)我覺得值得擁有

威朗銷量其實(shí)還行，不算那些街車信仰車，起碼在二線車型里口碑是不錯(cuò)的。威朗的主要問題在于對(duì)標(biāo)的對(duì)手太兇殘，在它的價(jià)格區(qū)間里，上有低配入門bba（主要是A3）插一腳，中有思域和速騰名聲在外，下有軒逸朗逸卡羅拉甚至自家英朗等一大票街車?yán)托睦韮r(jià)位，從根本上說是缺乏獨(dú)有的優(yōu)勢。實(shí)際上單從威朗自己定義的“轎跑”來說，通用本來是主打動(dòng)力風(fēng)的，但威朗拼性能比不上大眾的渦輪增壓+雙離合，拼耐用比不上兩田的金字招牌，模仿大眾又缺乏制造溢價(jià)的契機(jī)，只靠基本的產(chǎn)品力去銷售顯然是不能帶來一線的銷量。

威朗定位有些奇怪，屬于高端緊湊車，同級(jí)別有大眾凌渡。凌渡有點(diǎn)類似寶馬3系，內(nèi)飾簡陋，動(dòng)力和操控很好。主打運(yùn)動(dòng)性的車。外觀一般。威朗，走的其實(shí)是豪華路線，內(nèi)飾用料考究，做工出色。渦輪動(dòng)力很好但是變速箱不聽話，自吸變速箱好，但是家用車的動(dòng)力。所以威朗不是運(yùn)動(dòng)轎車。事實(shí)上地盤還是很出色的。威朗其實(shí)有點(diǎn)類似奔馳c級(jí)。不談品牌。就定位來說都屬于內(nèi)飾豪華型，而非運(yùn)動(dòng)型轎車。威朗內(nèi)飾有點(diǎn)2016款奔馳e級(jí)轎車的味道。至于威朗內(nèi)飾如何，你可以實(shí)際試駕下，內(nèi)飾來說完全在寶馬3系，15款?yuàn)W迪a3 a4之上。這沒什么好奇怪的，畢竟他們不是走內(nèi)飾路線的。駕駛質(zhì)感靜匿程度非常好，5毫側(cè)面米玻璃，雙層前擋玻璃。同級(jí)別是沒有的，中級(jí)車也是高端才有。駕駛質(zhì)感完全是中級(jí)車質(zhì)感。但是不及新君越。不過完全在帕薩特之上。不過變速箱真不夠聽話。

威朗VERANO口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 3.7分低于同級(jí)-8.97%優(yōu)點(diǎn)：空間夠用 1