內飾不太懂，也沒有特別高的要求。座椅的手感不錯。開始的味道還是很明顯，買了N多炭包各處放，現在小多了。但是長時間停車以后開門還是可以聞到一些味道的。估計是封閉性太好，氣味無法散出去。UBS接口的地方比較坑爹，放在前排中央扶手的儲物盒的最底部，手機充電時儲物盒沒法蓋上（被電源線卡住了），不知道有沒有車友有好辦法解決這個事兒。地盤調整的適中，基本可以把輪胎遇到的東西都傳達給乘車人，沒有軟到過濾掉大部分的路感，也沒有硬到覺得顛的難受。這個其實是每個人坐車的感覺，不代表所有意見。

UBS接口的地方比較坑爹，放在前排中央扶手的儲物盒的最底部，氣味無法散出去內飾不太懂，也沒有特別高的要求。座椅的手感不錯。開始的味道還是很明顯。但是長時間停車以后開門還是可以聞到一些味道的。估計是封閉性太好，手機充電時儲物盒沒法蓋上（被電源線卡住了），買了N多炭包各處放，現在小多了

優點：比較的高興的就是車子的比較的不錯的動力性，個人還是非常的喜歡車子的這樣的調校的，而且車子的辨識度還是非常的高的。缺點：明顯的因為受到外形的影響，車子內飾還是比較的簡單而且空間也是非常的狹窄的，同時車子里面的可容納面積也是不多。外觀：外觀基本上就是復制了A級車子，根本上也是相差無幾，但是就是因為了車子的四驅系統增加了不少的東西還是誒長的喜歡的。內飾：內飾的用料還是比較的厚道的，基本上能夠觸摸到的地方都是比較的軟的，但是因為收到價格的限制，所以用料都不是非常好。空間：買車的時候已經關注了這個問題了，基本上還是非常的尷尬的，因為無論是乘坐空間還是利用空間都是非常個難以想象的。配置：就現在來看這樣的配置已經非常的成熟的了，個人還是比較的喜歡車這樣的天窗設計，畢竟孩子也喜歡車子里面有一個天窗的。

樓主遇到這樣的問題也是很無奈，表示同情和關注。說實話奔馳進口車還真心不錯，國產合資的就沒那么過硬了。但是那么高的零整比，后面要是壞了，花的可不是一點點，性價比不高。

我想買部車，選擇的標準已經訂好了，比如:坐姿高、視線更好，在高速路上能夠觀察到更遠處的路況；必須具備過爛路坎的能力；不會選擇過大的車，也不會選擇小的車畢竟小車憋.

推薦奔馳的GLAAMG版本，屬于AMG專業改裝的高性能版本的，車型，各方面性能都很強勁，值得購買。請采納