這個是可以通過一些現象和數據判斷出來的，燒機油的現象表現為：
1、涼車燒機油：冷車啟動時出現的燒機油情況。判斷方法：將車輛停放一晚，在早晨第一次著車時，觀察所排出的尾氣。如果尾氣為較濃的藍色煙霧，說明車輛已經存在燒機油的現象。如果在熱車之后，藍色煙霧消失，則這類燒機油屬于涼車燒機油。2、急加速燒機油：在轉速急速攀升的時候出現燒機油情況。判斷方法：熱車之后，無論是急加速還是怠速過程，只要轉速急速攀升，排氣管就會有藍色煙霧排出，說明車輛存在燒機油現象。3、隨時燒機油：無論什么情況，啟動車輛便出現燒機油現象。判斷方法：一旦啟動便可以看到藍色煙霧，此時發動機燒機油情況已經相當嚴重，甚至有可能存在安全隱患。而關于機油損耗的數據判斷為：
目前國家來說有兩個標準：一個是限定規定的，是1984年出臺的標準。那個標準里面規定了機油消耗量應小于每千公里一升，國家在2003年又重新出臺了一個汽車發動機性能實驗方法，這里面明確規定額定限速全負荷時機油的消耗不得超過0.3%，也就是不能高于一千公里0.3升，但這是推薦標準。“機油消耗量應小于每千公里一升”顯然過于寬泛，我們認為，采取推薦性標準更靠譜些，即在行駛每5000公里的保養里程中，機油的損耗量以不低于1.5L為正常，也就是機油消耗量在0.3升/1000公里之內。當然，理論畢竟空洞的東西，你可以百度德國瑪蒂，由專業人員幫你免費鑒定是否燒機油以及可以出具方案，希望幫到你！

正常

美孚一號全合成機油，5w-30，希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答

你好發動機燒機油首先需要檢查一下發動機曲軸箱通風管有沒有問題，同時還要考慮是不是活塞環或者氣門油封損壞導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

燒機油那是德系車，美系車都不燒的，目前昂科威都是新車，不可能漏油，除非碰撞過。年份長的別克車的確有滲機油的毛病，不過不算問題。

你好發動機燒機油的話，首先需要檢查一下廢氣閥有沒有問題，如果廢氣閥沒有問題的話，可能是由于氣門油封或者活塞環間隙過大導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！