雖然這款發動機有169馬力，但車那么大那么重，你又不是時刻用到最大馬力，所以動力感受真不咋地，盡量還是要上2.0T的

動力方面，別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發動機，該發動機曾經獲得沃德全球十佳發動機稱號，最大功率為191kW(260PS)，扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。

雙離合是問題重點！另外的前軸斷裂也是現在很大的問題！

這款車的油耗，不同排量的不一樣，工信部給的綜合油耗不算高，但實際駕駛，要高出一些。參考：影響油耗的因素“1、有否使用制冷空調 2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。

很多人擔心搭載了1.5L排量發動機的昂科威20T車型會出現“小馬拉大車”的尷尬了，但經過試駕，我認為這臺20T發動機是能夠滿足這臺中型SUV日常行駛需要的。究其原因，主要在于通用最新的Ecotec小排量發動機平臺很好地融合了現今較為先進的發動機技術，令新發動機在技術上有一個比較高的起點。因此，盡管只有1.5L的排氣量，但依靠著自身較為優秀的技術和調校，這臺20T發動機在與更大排量的對手“貼身肉搏”時也并不吃虧，同時在燃油消耗和稅費成本上又有所降低，

新車剛上，還是建議你先等下，價格有點偏高，配置你也看到了，都是很贊的。等時間長一點價格穩定了，市場反饋沒啥問題，你就可以下手了。