新款速騰比凌渡好。凌渡是去年下半年上市，曾經(jīng)定位是與一汽大眾CC相媲美的，結(jié)果這個(gè)車檔次不夠，也難與cc媲美，所以剛開(kāi)始賣大家不懂，后來(lái)再也賣不動(dòng)了，所以才降低對(duì)比對(duì)象，速騰中間出現(xiàn)了插曲，樹(shù)大招風(fēng)，也是因?yàn)殇N量太好?，F(xiàn)在一汽大眾又出了新寶來(lái)，我感覺(jué)凌渡的樣子和新寶來(lái)側(cè)面有一品，所以推薦新款速騰。希望可以幫到你！

凌度和速騰相比個(gè)人認(rèn)為還是速騰好一些，雖然凌度外形漂亮，但是畢竟是中國(guó)特供車，速騰好歹是國(guó)際同步車型。

我一直在看這兩款車，馬上準(zhǔn)備定凌渡280自舒了。如果你是年輕點(diǎn)的，真的建議你買凌渡，首先最重要的優(yōu)勢(shì)就是漂亮大氣（大眾里面20以下的沒(méi)有這么漂亮得了吧）比速騰要大氣多了，配置的話兩款車相似價(jià)位都差不多的，各有利弊，凌渡有倒車影像（還是翻蓋）速騰沒(méi)有，智能外掛攝像頭，其他的都差不多的，中配的凌渡比速騰大概貴一萬(wàn)，我想這是他倆銷量差距的最大原因了，你可以對(duì)照參數(shù)表看看配置，另外凌渡最近優(yōu)惠特別大，特別特別大，你會(huì)有驚喜的，祝你早日開(kāi)上自己喜歡的車車！望采納

上海大眾凌渡更像是為了細(xì)分市場(chǎng)所推出的車型，比CC低一個(gè)檔次，價(jià)格也應(yīng)該便宜些，實(shí)際上就像是帕薩特和邁騰一樣，本身不會(huì)有什么區(qū)別，而且也可以想象銷量也就像CC一樣，好不到哪去，就像CC的后排空間非常低矮狹小一樣，選擇這樣的車子就是追求個(gè)性之選，而且凌渡的定位可能更模糊，肯定會(huì)照顧后排空間，不像是CC那樣追求跑車的效果，個(gè)人感覺(jué)更加不倫不類。至于發(fā)動(dòng)機(jī)也肯定是鑄鐵的EA888和1.4T的高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)什么可令人驚喜的配置，CC和凌渡都是喜歡的人就買，正常選擇都不會(huì)選這兩款車子的。

凌渡和新速騰區(qū)別各有不同。凌渡
凌渡（Lamando）是上海大眾在2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上海大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺(tái)打造，搭載EA888 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用濕式7速雙離合變速器。主打高端，屬運(yùn)動(dòng)型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。新速騰
速騰品牌自誕生之始就專注于最新德國(guó)工藝與現(xiàn)代動(dòng)感造型的完美結(jié)合，以設(shè)計(jì)與性能的創(chuàng)新融合為品質(zhì)注入了新的內(nèi)涵，確立了其在中國(guó)A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位，深受都市精英人群的青睞。速騰不僅傳承了德國(guó)大眾汽車的精髓，更為滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求而進(jìn)行了全面品質(zhì)升華，在創(chuàng)新設(shè)計(jì)和動(dòng)力升級(jí)方面成果顯著：在外觀、內(nèi)飾上，新速騰融入了大量大眾新一代MQB平臺(tái)的設(shè)計(jì)元素，不僅完美詮釋出速騰品牌固有的時(shí)尚、動(dòng)感氣質(zhì)，也更顯精致和大氣；在動(dòng)力方面，新速騰全面升級(jí)為大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款1.4L TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。速騰的推出，不僅是德國(guó)大眾造車?yán)砟罹璧淖钚麦w現(xiàn)，也將A+級(jí)車的品質(zhì)提升到一個(gè)全新高度。