您好：根據您的車況分析主要原因可能是因為發動機內部積碳過多導致的。車輛不會有太大的問題，重點檢查一下電子節氣門體的積碳情況，有可能是節氣門體被污染導致的怠速不穩，清洗積炭后就可以解決了。

汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統與氣缸之間泄漏；空氣流量
傳感器故障。怠速不穩的分類
1.如何觀察怠速不穩
①觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的
油尺把看起來是雙的；②從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或
在期望值一側劇烈抖動，程序中的怠速期望值包括標準怠速值、負荷（打開燈光，自動變速器
掛上擋等）怠速值、空調怠速值、暖車怠速值；③原地啟動發動機，坐在座椅上感覺車身劇烈
抖動。2.按出現規律分類
①冷車（冷卻液溫度低于50℃）有節奏的不穩；②熱車（冷卻液溫度高于50℃）有節奏的不穩
③無規律的劇烈抖動一、兩下。3、按抖動程度分類
①正常，以怠速期望值±10r/min抖動；②一般不穩，以怠速期望值±20r/min抖動；③嚴重不
穩，超過怠速期望值±20r/min抖動；④在怠速期望值的一側劇烈抖動。4.按原因關聯分類
①直接原因，指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各
汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；②間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混
合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。5.按故障系統分類
①進氣系統；②；③點火系統；④發動機。

不知道你們的問題和我們家樂風一不一樣，我們家樂風就是抖的讓我非常不舒服，行駛時感覺不到什么，一停紅綠燈不管掛在N,P或者踩著剎車掛D擋都抖的很厲害，去4S也沒有好好的診斷出來，后面聽一個朋友說，車抖一般和它的電路有關，后面去一個小修理部把4個火花塞和4條高壓線換掉了，嘿，車就好了，現在已經3個月抖的現象就在沒有出現過。

關于樓主的這個問題，建議檢測頂膠或機腳有問題，查一下

怠速過低，可以檢查故障碼，首先考慮進氣、噴油需要清洗；再一個如果是停止行走而且掛著檔時，自動檔車輛輕微的抖動也是正常現象，因為動力已經輸出到變速箱。