途安Touran是在緊湊型轎車的底盤基礎(chǔ)上開發(fā)的多功能廂型轎車，誕生于德國大眾全新的A級轎車PQ35平臺（此平臺上還誕生了奧迪A3等），2003年在歐洲上市。同期，上海大眾就憑借卓越的研發(fā)和生產(chǎn)能力引進了途安Touran車型。MPS（Multi Purpose Sedan）即多功能轎車。它源于轎車卻具備MPV的大空間特性和多功能性。也就是說，相比MPV，多功能轎車（MPS）大量運用轎車制造的成熟技術(shù)和設(shè)計理念，在能耗、環(huán)保、舒適性以及細節(jié)上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設(shè)計上也大量吸納轎車空間設(shè)計的人性化理念，內(nèi)部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。操控來說，MPV也不太有很大作為，畢竟車身太高，不過日常駕駛還是不錯，很扎實，油耗也不大。大眾車的質(zhì)量相對很多歐洲車來說，還是很穩(wěn)定的，沒什么問題。

大眾途安在合資品牌的MPV車型里面質(zhì)量，車子做工都不錯，只要車子發(fā)動機不燒機油一般就沒有什么問題。

車：中庸操控：1.4TSI+DSG，有力，換擋迅速。扭矩不錯，底盤有一定的被蹂躪能力。質(zhì)量：上海大眾二十多年的制造經(jīng)驗，信得過。

優(yōu)點：全新的前臉設(shè)計給人耳目一新的感覺缺點：車輛內(nèi)飾方面基本沒有變化系列介紹：途安新一代出自德國大眾最先進的中級車平臺—PQ35平臺，是一款具有歐風時尚、品質(zhì)卓越、操控精準靈活的多功能轎車。它以簡潔、時尚的設(shè)計理念，在家用、商務和休閑性上達到了完美結(jié)合，兼具轎車的舒適、安全和MPS的多功能性，不僅在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義，同時也以科技化、人性化、多樣化為中國汽車市場樹立全新標桿。途安新一代的造型秉承了大眾轎車的傳統(tǒng)風格，流線型的車身圓潤而優(yōu)雅，既有活力又不過分張揚，具有極強的親和力。它把豪華車的莊重和運動車的激情元素完美地結(jié)合起來，整體造型在幾何線條和機械質(zhì)感的氣氛中交織,并成功運用人體美學，形成剛勁有力，高貴非凡的整體風格。與此同時，更多歐風時尚設(shè)計元素的加入，讓途安新一代更為年輕、自信、時尚和富于動感。在時尚與流行中堅持著傳統(tǒng)與實用，途安新一代具備了兼容并蓄的審美特性新途安 2.0L自動智享版5座 16.18萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑新途安 1.8T自動智尊版7座 19.78萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑新途安 1.8T自動智尊版5座 19.18萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑新途安 1.8T手動智尊版5座 17.98萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑新途安 2.0L自動智雅版5座 17.18萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑新途安 2.0L手動智享版5座 14.98萬
求采納

1，在市區(qū)里開，這個排量夠了，如果不是經(jīng)常出遠門開，1.4和合適。2.渦輪增加車子優(yōu)點：在相同排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動機的功率要高于同排量發(fā)動機，也就是說動力更加強勁。相對油耗要少。缺點：發(fā)動機的保養(yǎng)相對比較貴，而且啟動后和熄火前都需要怠速運轉(zhuǎn)幾十秒的時間，以確保渦輪增壓器得到良好的冷卻和潤滑。一年能保養(yǎng)一次就可以了，算下來，結(jié)合車子的排量還是合適的。3.容量和外形都還可以，商務家庭兩用還可以。4這個價位可選擇車型挺多，但綜合來講，大眾系列里這款算價位適中的。