優點：1.8動力絕對夠用，關了節能絕對不肉，畢竟動力是和思域一樣的。后排空間絕對大，后備箱絕對大，有esp配置的車型比雷凌便宜得多，中配顯示屏好大，行車燈好炫；缺點：車子窄，底盤畢竟先天不足，所以正面看很小氣，側面和屁股很漂亮；過彎速度快的話側傾嚴重，避震硬的要死，后排坐著路不好的話顛死，車頭不好看
ps：離了價格談質量都是耍流氓，真正買車的時候考慮的東西和逛論壇是想法會變的，當時還想買新卡羅拉和昂科塞拉呢，媽的都一分錢不優惠，直接算了。本人凌派車主，提車半年。深圳參團購買，當時購買的價格是13.6萬，現在看看這個價格是相當的劃算的，感謝老友團車讓我省下了大大幾千元，為老友團車手動點一百個贊！

你好建議不要購買,凌派現在還有很多不足的地方比如油箱有汽油流動的聲音要是真想買還是緩一緩等他的改進版吧我朋友就在廣本的4S店的來投訴凌派的客戶太多了.請采納,謝謝.

凌派剛上市，質量還有待市場檢驗，但是本田一直以來的質量口碑還算不錯的，凌派又是主推車型，所以質量應該是不錯的

廣本凌派優點：
2.0T發動機運轉細膩度高；2.0T發動機低轉動力從容，中段爆發力出色；車廂隔音水準比較讓人滿意；轉向輕重適中，虛位也不算大；車廂內的塑料件觀感觸感較好；后排腿部空間非常充裕；后排座椅靠背放倒動作快捷方便；高配版有前排雙電動座椅，很顯檔次。缺點：
換擋和收油時會感覺到有明顯頓挫感，動力系統匹配不夠完善；底盤在走較差路面時松散感比較明顯；6MT的齒比編排還不能完全把擋位優勢體現出來；車廂內的做工水準不高；方向盤不能前后調節，不能完全適應各種身材的駕駛者；后排座椅座墊太低，乘坐舒適性不夠好；備胎為小備胎，而且放在尾廂隔板下影響了尾廂極限裝載能力。（新車評-廣汽本田凌派車評）

凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車型，外形時尚運動，內飾簡潔大氣，動力均衡，操控舒適。在年輕消費群體中擁有較高人氣，目前市場關注度較高。外觀
外觀非常犀利，線條時尚動感。運動化的外觀設計，讓人一看就喜歡得不得了。視覺沖擊感比較強。內飾
內部顏色的搭配很有運動感，方向盤造型簡約手感舒適，中控臺也設計的非常人性化，偏向駕駛員一側。空間
這款車的軸距超過2.6米，在同級別車型當中還是比較大的，頭部和腿部空間都比較寬松，后備箱也完全夠用。動力
凌派的變速箱調校比較中規中矩，偏向于節能調校，油門響應也不算直接。整體動力表現夠用。操控
懸掛的調校比較柔軟，乘坐比較舒適。但是過彎的時候，車身的支撐性不足，會有比較明顯的側傾。配置
配備了車身穩定控制系統、剎車輔助等主動安全配置，同時還配備了無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統，提升了方便性。舒適度
座椅的支撐性和舒適度都非常不錯，對身體的支撐效果非常好。懸掛的調校也比較柔軟，能很好地過濾路面顛簸。性價比
這個車的性價比還是比較出色的，車輛價格不高，乘坐的舒適性很好。此外，它的配置也非常不錯。

派是本田專門針對中國汽車消費者，省油、小毛病少的特點。主要是車前面的造型有點傻，日本人知道中國人崇洋媚外，所以把本田標志做得比所有本田車都大。加上夸張的鍍鉻條，最關注配置。可以說就是把小型車本田鋒范放大后進行一些關鍵部位的簡化，基本上和本田雅閣等中型車的駕乘空間一樣，所以舒適性很好、空間和品牌。但駕乘空間非常優秀。但車身和車尾造型很漂亮，推出的低價緊湊型轎車。類似德國大眾的新寶來和新朗逸的設計理念，本田將其發揮到更極致的水平！所以凌派這款車性能和用料很一般，提速比較慢，減震也比較差，而不在乎汽車的工藝和性能的購買特點、舒適性、或跑跑業務的家庭使用！秉承了日系車裝配工藝精細。用小型車本田鋒范的底盤改進加長而成，以降低成本，可以說是目前緊湊型轎車里，駕乘空間最大的車型。相當于用緊湊型車的價格買個中型車的空間。很適合人口較多或需要經常拉載親友，所謂中國龍臉設計，導致車頭顯得很傻，后備箱容量也非常大

凌派不錯，性價比高，自動擋中配和高配帶ESP車身穩定系統，帶智能屏，帶無鑰匙系統，1.8ivetec十佳發動機，省心省油，郵箱異響在半箱油時確實有，但車身隔音降噪不錯，在安靜時候可以聽到，不影響駕駛，據說年底廠家給最終解決方案，另外還有后懸偏硬，車身較窄，車漆較薄的缺點，但綜合15萬級別家用緊湊級，凌派算是口碑好的了，除了郵箱異響外是輛省錢省心省事的家用好車，額…打這么多了，給個采納吧！

我個人感覺很好外觀高端大氣，車性能也很好

性價比很不錯，十分的均衡，本田的質量很好發動機不錯，變速箱不錯，底盤也不錯，配置也不錯，價格也不錯外觀和內飾個人不是很喜歡，但挺值