發動機繼續沿用前幾款一樣的LFX 2.0升自然吸氣四缸發動機，動力表現只能用中庸來形容。從論壇的反饋來看，大部分車主均滿意這款發動機的表現，雖然經常會遇到“使不上勁”的情況，但整體而言，穩定耐用才是這款發動機的優點。相對的，由于扭矩峰值較低的緣故，動力的輸出就與轉速成正比。導致這款車型的百公里綜合油耗鎖定在8.1升/百公里，比同價位的競品要稍高一些。