每款發動機及變速箱都裝有油尺,發動機是機油尺,變速箱是變速箱油尺。兩種道理都是一樣的,在發動機及變速箱設計時已考慮此問題,一般油尺上有兩個標示,
一個稱之為油尺上線標示,一個稱為油尺下線標示。檢查油量時,請先將油尺拔出,然后用抹布擦一下,將上面的油跡清除,然后再插入導管中,拔出來再看,如果
油液面痕跡在上線與下線之間,油量是剛好的,可以多看兩次,確保準確。如果在下線標示以下,那么請補充變速箱油,如果在上線以上,那么你的油加多了,請適
當放掉些。
實際上,5年或6萬公里更換一次即可。建議你再認真看一下該車的說明書中的相關規定。
關于汽車更換變速箱油的問題,簡單來說:
美系德系五萬以及五萬公里的整倍數就換油最好!日系車四萬公里的整倍數換油為最宜
大部分車子按照6升算.如果是循環機換油就多出來近一倍!希望可以幫到你!
這車沒有變速箱!ECVT是一組行星齒輪!
建議以車輛使用說明書的描述為準。雷凌的CVT具備手自一體的功能,它只是在CVT自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,與普通CVT在本質上并無太大區別。關于手自一體的手動模式以下圖所例,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔,然后向左推動檔桿,此時及掛入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔桿+為升檔,向后拉-為降檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的,你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。向右回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車。