要操控就選寶馬3系.因為寶馬能給你想要的駕駛感覺要舒適就奔馳C級.因為它是奔馳要舒適+操控就奧迪a4l.它兩種兼顧，但是操控比寶馬差點.舒適比奔馳差點.

如果從這兩款30萬左右的車子中選，建議選寶馬320Li。從發動機看，寶馬3系320Li 時尚型用的N20發動機目前暫且無明顯的不良反映，奧迪A4L 45TFSI quattro采用的是EA888發動機被一些車主認為有設計缺陷。從變速箱看，寶馬3系320Li 時尚型采用的是比較的的8AT比較成熟和穩定可靠，奧迪A4L 45TFSI quattro采用的是7檔雙離合雖說技術上比AT先進些，但穩定程度有等檢驗。從品牌影響力看，寶馬的影響力比奧迪大一些，國外并不認可奧迪是豪華車品牌。當然，華晨寶馬是一款合資車，比起進口寶馬來說還會有一定的差距。

國產奧迪新A4L已于1月5日正式上市，其先期上市的四款2.0T車型和一款3.2車型的售價為29.88萬-53.88萬。國產奧迪新A4L不僅加大了車身尺寸，而且通過前后50：50重量分配等改進進一步提升了整車操控與運動性。而在同級競爭車型中，剛剛上市的寶馬新3系無疑是奧迪新A4L的強勁對手。那么通過以下詳實對比解析，讓我們一同看看價位相近的奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型到底有著怎樣的差異。一、整車尺寸對比
在車身尺寸方面，奧迪新A4L以4763mm的車長、1826mm的車寬、1426mm的車高以及2869mm的軸距位居兩款車之首。由于整車軸距決定了車內空間，所以奧迪新A4L的內部空間較寶馬新3系更加寬裕。雖然在車身尺寸方面不占優勢，但從寶馬新3系11m的最小轉彎半徑來看，其操控更加靈活些。二、動力性能對比
在動力性能方面，奧迪新A4L 2.0T豪華型搭載了2.0升燃油直噴渦輪增壓發動機，其132Kw的最大功率和320Nm的最大扭矩遙遙領先寶馬新320i豪華型。與之相匹配的8速模擬手/自一體變速器，也較寶馬新3系的6速手/自一體變速器換擋更加平順。但寶馬新3系的后輪驅動較奧迪新A4L的前驅系統，更能讓駕駛者體驗駕駛的樂趣。三、安全配置對比
奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型作為德系兩大豪華品牌的熱銷車型，其在安全性能方面可謂是下足了功夫。前排安全氣囊、安全氣簾、全方位駐車雷達、胎壓監測系統及電子穩定程序等均成為兩款車的標準配置，但寶馬新320i豪華型沒有配備后排側安全氣囊，
讓人感覺有些遺憾。此外，奧迪新A4L 2.0T豪華型配備奧迪特有的側向輔助系統，較寶馬新320i豪華型進一步提高了轉向時的安全性。四、豪華配置對比
在豪華配置方面，兩款豪華中級車更是不遺余力的配備各自高端配置。電動天窗、定速巡航、電動座椅、座椅電加熱以及分區自動空調均成為兩款車的標準配置。但奧迪新A4L 2.0T豪華型配備的電子手剎和方向盤換擋撥片，均沒有出現在寶馬新320i豪華型上。通過以上的詳實解析，相信您對奧迪新A4L 2.0T豪華型與寶馬新320i豪華型。奧迪新A4L 2.0T豪華型更加注重整車的內部空間和動力性能；寶馬新320i豪華型更加注重整車的操控與駕駛樂趣。通過以上的詳實對比解析，希望對您購車時起到一定的參考。2008年，轟轟烈烈的奧運盛會已經落下帷幕，給中國留下了永遠的回憶。奧運會展現的是人類對于運動無止境的追求，就在奧運會結束不到半年的時間，全新奧迪A4L和寶馬3系年度改款都選在北京奧林匹克體育中心的運動場館發布，除了借奧運余溫吸引眼球外，這兩款標榜運動基因的中型轎車也在暗自較勁

3系有N多的排量，你要拿318 320跟A4L2.0T比，我覺得A4會稍微好一些些，但拿325 330跟A4比肯定寶馬勝出，這個級別的車，就是一分價錢一分貨，對于奧迪采用渦輪增壓什么的其實寶馬奔馳是很不屑的，整車性能和操控奧迪還是達不到寶馬的水平，A4是一汽的誒，做好心理準備別怕燒機油，不過3系要買就買進口的，華晨的質量也一般~

還是很根據自己喜好的問題。如果短版的話，國內現在只有3系提供短版的。最后如果你用車人不多的話，可以考慮下bmw的125，動力大，價格合適，就是空間小點