明確告訴你，市面上常用的家用車都是有關閉發動機啟停的按鈕或者像408那樣在顯示屏上有關閉選項。但是，不知道雪佛蘭的設計者怎么想的，這款車無法關閉啟停。作為我這種強迫癥患者，這車就從我的候選名單里劃掉了

邁銳寶xl發動機啟停技術能關閉。但邁銳寶xl自動啟停是不能主動關閉的。啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發動機自動停止轉動。當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動"啟動停止器"，并快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。

清除明確的告訴你：不能，哪個型號xl都不能

這個發動機自動啟停當然是可以手動關閉的，再轉向柱旁邊他有一個英文的大寫字母a然后外面有一個圓圈，這個按一下點亮了，它就不會自動啟動了。

在轉向柱旁邊他有一個英文的大寫字母a然后外面有一個圓圈，這個按一下點亮了，它就不會自動啟動了。

無法關閉。簡介
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。原理
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發動機自動停止轉動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動"啟動停止器"，并快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態。

lz，我買xl之前就是比較在乎這個自動啟停，然而后來看了很多專業的視頻講解，說這個啟停的頻率在十年內是完全在發動機可承受范圍內的，不需要擔心。真正傷發動機的是頻繁的所謂的冷啟動，也就是放了一夜上車按下開關的第一次啟動，起停因為你已經行車一段距離發動機是熱的，潤滑的也均勻，并不會有想象的那么磨損。