為了便于運輸與儲藏，有些防凍液加工成濃縮液狀。使用時必須加水稀釋，才能取得最佳防凍效果。最好使用去離子水或蒸餾水稀釋，不得已時也可使用冷卻后的開水稀釋，切不可使用自來水、地下水或地表水稀釋。否則，易導致水垢的產生或加重對冷卻系統的腐蝕作用。加水稀釋的比例，應依據防凍水箱冷卻液外包裝上的使用說明，結合使用地區和季節確定。本田飛度汽車如何加防凍液：
1、加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液，使發動機冷卻系統內結下了一層水垢。防凍液中加有除垢劑和清洗劑，使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗，直接加入防凍液后，發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴重時堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良，防凍液不能循環，致使發動機溫度過高。為防止這些現象的發生，在加注防凍液前，應使用水箱清洗劑浸泡水箱一個小時，再將清洗液排放，然后用軟化水反復沖洗2-3次，以清除發動機冷卻系統中原積存的水垢，沖洗完后才能加注防凍液。2、無條件的可以不這么復雜，添加些防凍液到水箱后放掉就可以。加注防凍液前要檢查發動機冷卻系統有無滲漏現象，并應及時排除后才能使用防凍液。3、禁止直接加注防凍液母液。有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好，乙二醇濃度越大越好，而直接加注防凍液母液，其實乙二醇與水的比例有一個最佳點，此時冰點最低;過了此點，如果再提高乙二醇濃度，冰點反而又會升高，不但不能滿足防凍液對冰點的要求，還會出現一些意想不到的現象，如防凍液濃度、密度、低溫粘度均增大，冷卻效果變差，造成發動機溫度高。所以在使用防凍液母液時，一定要按要求進行配制，禁止直接使用。4、防凍液使用中要實行定期檢查。防凍液的有效期為2-4年，因此使用中有連續性。對于冷卻系統容積大、車輛集中管理的大型車隊，為了減少浪費，防凍液加注后不要隨意更換，可對使用中的防凍液實行定期定項檢查，如每年可結合換季保養對防凍液進行檢查。檢查內容應包括冰點檢查、比重檢查。同時還可對使用中的防凍液進行外觀檢查，發現防凍液變稠、變濁、變質、變味、發泡等應及時更換。5、不同廠家生產的防凍液不能混加。冬季寒冷，在這種季節里，機油的粘度會隨氣溫降低變大，從而造成了汽車的冷啟動困難，而發動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍多。在這種關鍵時刻，就要求機油粘度小

防凍液是在水箱中添加防止水箱在冬季凍裂的東西，一定要選質量過硬的防凍液，否則沒有效果，上御途網上看看，東西蠻好的。

對于防凍業的理解我認為冷卻的功能遠遠要大于防凍,現在發動機全部是水冷.所以降溫主要是靠冷卻液.
整個冷卻系統有水箱.發動機內部的管道和外部管道組成.一般來說好的冷卻液有很好的防凍,紡沸,最重要還有防腐功能.現在常用的是勝牌ZEREX 超長效的冷卻液液體為紅色,介紹說可以5年或者24W公里的使用.冰點是-64C 沸點是135C,當然越好的冷卻液費點肯定是越高象勝牌ZEREX混合型.黑色桶裝,液體是綠色.冰點-36 沸點128C.這兩種用下來比較明顯的區別.首先加的時候.混合型的不用加水,超長效的是濃縮的要自己配.只能和蒸餾水配.其實混合的就是出廠前幫配好了.

您好，防凍液需要兩年或4萬公里更換一次，時間長了會導致防凍液的品質下降，需要按時保養更換，對車輛是最好的，及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。

防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，視汽車的使用狀況！

正常來說本田飛度一般，新車是不需要更換防凍液的，一般等到大保養的時候把防凍液全部吸出，重新添加防凍液。