關于汽車更換變速箱油的問題(這世間沒有不用換變速箱油的車子,畢竟機械磨損事實存在),簡單來說:
美系德系五萬以及五萬公里的整倍數就換油最好!日系車四萬公里的整倍數換油為最宜
大部分車子按照6-8升算.如果是循環機換油就多出來5-6升!不同的車子油差別不是很大,基本在60-95之間。人工費三兩百
總價你自己算吧。希望可以幫到你!具體也可以追問我!
關于途昂這款發動機的話。保養要求與大眾途觀L這個是一致的。一般建議就是5000到6000公里,然后時間是半年保養一次。
大眾途觀首保7500公里
汽車首保的時間和里程一般選取保養里數的一半;可以看一下你的車的普通保養里數即可;因為廠家、車型的不同,保養的里數也是不同的;日系車一般在5000KM;德系車一般在7500KM;法系車一般在15000KM.
第一、磨合期:一般是2500-3000KM(公里),這一階段是磨合期,車子在出廠前雖然進行了冷磨合,但是發動機、變速箱、傳動系統是工作在有溫度的條件下的,而且這些部件大部分是是金屬材質的,加工精度再高,由于熱脹冷縮也會產生變化。這就使磨合成為了必要的環節。在磨合期,注意控制轉速,不要讓車輛的行駛轉速高于最高轉速的2/3,也就是6000轉的2/3發動機不要超過4000轉。另一點就是要在各個轉速區間都進行磨合,建議要兼顧各種路況行駛、同時換檔要及時,什么車速用什么檔位,遵循2000-2500行車,2500-3000換檔;達到比較全面的磨合。第二、拉高速換機油:其實在車子2000公里以后就可以適當的提高車速了,當達到3000公里時,可以考慮拉高速;主要是讓發動機在更大負荷的狀況下,進一步磨合。需要讓發動機和各部件在更高的溫度,更高的壓力的情況下完成最后的磨合,達到車輛的穩定性。拉高速之后更換機油,是一項必須的工序。把握,1.6使用5W-30,2.0使用10W-40的一般原則就可以。機油的級別最好以不低于SL級別為好,因為保養周期比較長。在此強調兩點,新車0-3000公里期間不建議使用全合成機油,因為全合成的潤滑能力相當強,能夠減小應有的摩擦系數,會導致磨合周期加長。更換機油的同時,必須更換機油濾清器,簡稱機濾。第三、首保:首保是車輛繼續享受原廠質保的重要環節,必需去做。汽車首保的時間和里程一般選取保養里數的一半;可以看一下你的車的普通保養里數即可;因為廠家、車型的不同,保養的里數也是不同的;日系車一般在5000KM;德系車一般在7500KM;法系車一般在15000KM.
途昂全系標配渦輪增壓發動機,首保3000公里以后,請使用全合成機油進行保養,渦輪增壓的發動機,工作溫度較高,如果機油的高溫穩定性差,會造成機油蒸發,加快機油消耗。全合成具備高溫蒸發損失小,油膜強度高,抗氧化能力強的特性。全合成的保養公里數為10000公里,或者一年的使用周期,以兩者先到為準,望采納。