很渾厚有力的發動機！自然吸氣才是美國車的風格！（漢蘭達是美國豐田設計的！

冠道好，本田造發動機的技術還是數一數二的，況且冠道還是2.0t的全新地球夢科技，無論環保動力都是值得稱贊的。你可以了解地球夢發動機，就知道本田這個技術宅廠商真的可以。當然也不能否認漢蘭達，畢竟拿渦輪增壓與自然吸氣比還是存在很大區別的。

漢蘭達3.5搭載的是3.5L排量的發動機，該發動機應用了雙VVT—i、長度可變進氣歧管技術，屬于豐田較新的一款發動機，它的最大功率為274馬力，最大扭矩337牛·米，并配備了階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野性能。

豐田漢蘭達車型搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和3.5排量自然吸氣發動機，可靠性方面還是不錯的。

漢蘭達搭載2.7升和3.5升自然吸氣發動機，性能均衡，加速線性，無明顯頓挫，行駛也較為安靜。搭載5速和6速變速箱，擋位清晰，換擋平順，傳動性出色。不足之處：網友反映漢蘭達越野性能一般，高速時動力不足。車身巨大，轉向模糊，車型操控有些笨拙；驅動系統更適合城市道路，越野性能不佳；但在離地間隙、接近角、離去角上，漢蘭達有不錯的表現。