1.5L采用了國際知名的三菱動力技術，眾所周知，在汽車發動機領域，日本在小排量發動機上的成就一直處于世界先進水平。而歐諾1.5L此次搭載的三菱4G15V發動機就是其中的佼佼者。據了解，4G15系列發動機秉承了三菱4G1系列發動機穩定性與可靠性等諸多優勢。多年來，一直維持在超低的返修率就是最好的證明。自誕生以來，4G15系列發動機就具有大功率與高扭矩的特性，其高品質、高性能的特點而被許多品牌認可。截止目前，已向市場投放發動機數量超過300萬臺，超大的市場持有量也從側面顯示了三菱發動機的優越性能。同樣因為高品質，該發動機的眾多零部件還通過了日本市場的嚴格考驗，返銷日本國內。而此次長安歐諾1.5L搭載的4G15V發動機，更是三菱4G15系列發動機中的精品。

長安歐諾的車身造型協調，整體外觀表現大氣時尚；內飾簡潔，實用性不錯；豐富的配置和寬大舒適的空間受到了網友的好評；搭載1.3L高效發動機，動力輸出夠用；操控性能比較靈活，底盤高；安全性能一般，網友反映內飾用料較差，做工有待提高；發動機噪音大；定價偏高，性價比一般。

樓主，長安的車就不要講性能了吧！歐諾的發動機跟長安奔奔是一個，性能可想而知。高速上跑90邁那噪音那個大，轉速那個快。要是再踩油，只能聲兒更大，速度真上不去啊！眼瞅著被一個個車超過去，轎車我就不說了，一樣拉貨的五菱，穩穩地就給我超了。速度怎么著也在120邁了。我歐諾這車跑最高一次110。不過這車內飾是好看，可要是敲一敲就知道，都是空的。哎，我買歐諾只能說沖動，再給我一次機會我一定選超我的那宏光V！

長安歐諾（HONOR）是長安汽車2012年推出的一款新型CDV商用車，融匯了全球智慧，歷經三年反復測試驗證，由國際頂尖設計團隊研發設計。車型簡介：
整車集MPV的舒適多能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠于一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置后驅、靈活操控等六大優勢，精裝六合一，多能商務艙，創領商務新格局。主要特點：
時尚氣派。其外觀由中、歐設計師聯手設計，歐系風范躍然呈現。前臉造型和中央格柵硬朗氣派，與奔馳商務車有異曲同工之妙。內飾精致高雅，高檔實用。NVH靜音技術已達到一流合資車水平，行車和諧靜謐，更舒適體面。超大空間。歐諾長、寬、高分別為4360mm、1685 mm、1820 mm，為同級之最，更有四片合金鋼板彈簧后懸架，與螺旋彈簧懸架兩種懸架選擇，乘坐更舒適。人性化設計方面，雙蒸空調降溫快，頭部平均最低溫度才20℃，儲物空間多達14處。前置后驅。發動機前置有效提高行車安全性與乘坐舒適性，同時降低坐艙內噪音及振動，而后驅技術推動力更強、過彎、急加速和爬坡力等性能更強勁，與前置前驅和中置后驅相比優勢凸顯。輕松駕馭。采用SUV越野坐姿駕駛室座椅，坐姿高，視野更為開闊。全系標配隨速電子助力轉向EPS，低速時轉向輕便，高速時轉向沉穩，樹立行業標桿。高效動力。新一代1.3L高效發動機，提供充足動力，節省能源消耗。最大功率可達 68KW/6000rpm；最大扭矩可達 115N.m/3000～5000rpm。更配備1.5L4G15國際領先發動機，多種動力選擇方案，更低能源消耗，讓你省心省力，一路暢通無阻。超長質保。實力承諾，3年或10萬公里超常質保，2年修車不花錢。6200家服務終端遍布城鄉，全年365天24小時。

歐諾是長安汽車推出的一款新型CDV商用車，憑借著大氣時尚的外觀和寬大舒適的駕乘空間一經上市便迅速搶占微車市場份額，從目前市場表現來看，歐諾的銷量比較一般，網友反映的定價偏高，噪音等小毛病較多還望得到廠家的重視與解決。

長安歐諾汽車把五菱宏光身上所有的優點都學來了因為比五菱宏光晚出1年所以五菱宏光有什么長安歐諾汽車就有什么1.3的排量適合家庭用，1.5的家庭商用都很好絕對比五菱好用我家買了2臺都是1.3的

每當提起長安汽車，首先浮現在我們腦海中的就是一款款經典的微客，可是今天眼前的這款車，我很難從它身上找到微客的影子。大氣有力的前臉，時尚的車身造型，對稱的側滑門，車頂的行李架，這些元素都是當今MPV的經典元素，歐諾也正是長安汽車從微客到多功能商用車轉型的一次勇敢嘗試。更多精彩評測內容請進入試駕首頁>>>外觀大氣時尚難尋小面影蹤從車身尺寸上來看，歐諾4360mm×1685mm×1820mm的身材，以及2750mm的軸距，已經完全達到了主流B級車的水平，這也很好的告訴了我們它不再是微客。170mm的離地間隙讓我們可以把托底的煩惱拋到九霄云外。車頭的造型由于采用了前置發動機，所以在樣式上已經完全和微客有了天壤之別，大面積鍍鉻中網頗顯大氣，極大的提高了整車的檔次感。在大燈樣式的處理上，歐諾融入了大量時尚的元素，底部的熏黑處理讓大燈看起來炯炯有神，透鏡的加入很好的保證了燈光的亮度。

還行吧，