方向盤鎖死是屬于目前智能鑰匙配置普遍案例，某種情況是屬于正常的。因為，對于智能鑰匙控制結構來講，在轉向柱，也就是方向盤下方有一鎖止機構，就是方向盤轉不動的零部件，是一個電磁閥進行控制。由于受力量的因素，在某些條件下鎖止方向盤的鎖銷不能迅速回位，造成卡滯現象，因此就是方向盤不能動的時候。此時，將方向盤左右進行轉動后，即可恢復正常。

首先，車主在停車加油的時候，車子肯定是停在一個有坡度的的路段，然后熄火，拉手剎，接著上洗手間。主要問題就出現在這一步，車主在停車的時候，熄火，拉手剎都沒有錯，錯就錯在車主沒有將檔位上的D檔還原到P檔。熄火后的這段時間，車輛的方向盤被自動鎖死。然后，車主上完洗手間回來，插上鑰匙，打火啟動，這時儀表盤上的指示燈肯定會亮的，車主認為已經啟動了，但實則沒打著，于是車主放了手剎。由于有一定坡度，車子緩緩而行，但此時的方向盤還在鎖死當中，自然方向盤是扭不動的，車主下意識踩剎車，但由于車沒有真正啟動，所以腳剎的助力沒有什么幫助你剎車。所以就出現了，行駛中，方向盤打不動，剎車踩不動的情況。還好車主及時拉了手剎，否則后果不堪設想。這樣情況該怎么處理。如果車主這樣的情況，正好被你遇到，不要驚慌。及時拉了手剎，打上應急燈，告知后方車輛，自己的車輛出現了問題。然后熄火，檔位回到P檔，輕輕扭動方向盤，讓方向盤回正，然后在重新啟動，這樣就就可重新啟動，方向盤也解鎖了

其實原因很簡單，
車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛后，方向盤也就自然解鎖了，對此很多車主不太了解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。左手“晃”、右手“點”
注：
停車取下鑰匙后最好不要動方向盤，很容易造成方向機鎖死。如果發生這樣的情況，應該把鑰匙插進去，一邊來回轉動方向盤，一邊轉動鑰匙。

這是方向盤鎖住了，解決方法：左手扶住方向盤，輕微晃動，右手同時晃動擰鑰匙即可解鎖。方向盤鎖的應用和弊端：
國內所有生產的轎車，不管是進口、合資還是國產，都帶鎖止機構，即只要熄火后拔出鑰匙，將方向盤轉動一些，鎖止機構即會將方向盤鎖住，再次打開時，需要插入鑰匙（智能鑰匙不需插機械鑰匙）并來回轉動方向盤才可打開。方向盤鎖止機構和門鎖栓原理一樣，但如果長期使用，每次來回動方向盤才能打開，則容易使鎖止機構過度磨損甚至卡位不靈，最后影響行車安全。特別是帶有發動機防盜的車輛，其方向盤鎖止機構是電控鎖，電控鎖舌被來回用力動作，更容易損壞。如果電瓶電力不足，帶芯片的鑰匙插入后電控鎖也無法動作，此時不要硬來，只能是用跨接電瓶的方法取電才可以解鎖。但是實際上方向盤完全沒有必要主動設置鎖定，因為只要你熄火拔出鑰匙后，方向盤即處于待鎖止狀態，最多動半圈即鎖死，就算小偷進來也無法把車開走。也就說如果小偷能進入汽車并把車推走，他只能推直線，如果轉一下彎，這車就只能原地打圈了。路不可能只走直線不拐彎，一樣能達到鎖定效果。而擁有一定技術或者萬能鑰匙的小偷，又非常容易解開方向盤鎖。所以，如果車輛需要防盜，還是購買機械方向盤鎖更簡單實用，既可防盜，也可用于應急情況下的防身：

豐田汽車方向盤打開方法
一、鑰匙插入后無法擰動鑰匙無法擰動的主要原因是上次停車時方向盤沒有回到位，導致方向盤非正常卡鎖。如遇此情況，右手可在用微力擰動鑰匙的同時，左手左右晃動方向盤，鑰匙即可擰動。二、熄火后鑰匙無法拔出
此種現象經常出現在自動擋的車上。原因是自動擋在P擋上沒有真正回到位，有時看著已經回到位，但沒有觸及電子感應器，或擋槽內有硬幣等東西阻礙回位。車主應該檢查擋槽內是否有異物阻擋，將它們清理出來；啟動汽車，重新撥動擋位，確認其徹底回位，鑰匙即可拔出。