朗動1.6發動機，6300轉的時候爆發最大功率93.8個千瓦，在緊湊型轎車中，功率算最大的了（朗逸1.6自然吸氣的才77個KW，科魯茲86個KW）。而且還帶雙CVVT技術，連續可變進排氣門機構。缸體的材料是全鋁制作的，散熱性能更好。VIS可變進氣歧管，可根據工作情況調整進氣量。固定發動機的液壓螺栓在汽車發生正面碰撞的時候，會使發動機下沉，防止碰撞使發動機沖進駕駛室，保護車內乘員的安全。朗動的發動機大概就這樣了，你想詳細了解的話可以私聊我。

缸體的材料是全鋁制作的，連續可變進排氣門機構。而且還帶雙CVVT技術.6發動機。固定發動機的液壓螺栓在汽車發生正面碰撞的時候.6自然吸氣的才77個KW，防止碰撞使發動機沖進駕駛室，可根據工作情況調整進氣量.8個千瓦，會使發動機下沉朗動1，保護車內乘員的安全，科魯茲86個KW），功率算最大的了（朗逸1。VIS可變進氣歧管，在緊湊型轎車中，你想詳細了解的話可以私聊我，6300轉的時候爆發最大功率93，散熱性能更好。朗動的發動機大概就這樣了

北京現代朗動車發動機型號 1.8Nu 1.6γ 1.6γ nu發動機是起亞公司研發的新一代發動機，起亞汽車公司成立于1944年，是韓國最早的汽車制造商。