你好朋友，后期都會消耗機油。此車很適合商務(wù)

簡單的說，燒機油就是機油通過活塞環(huán)竄入氣缸燃燒室燃燒，機油竄入的同時廢氣也會竄入曲軸箱，進入曲軸箱后不但使曲軸箱壓力增大還會污染機油，使機油變質(zhì)、變稀，曲軸箱再通過曲軸箱強制通風(fēng)將廢氣送到進氣道，進入氣缸燃燒往復(fù)循環(huán)就造成了燒機油現(xiàn)象。燒機油對發(fā)動機燃燒影響非常大，不但會造成缸內(nèi)的種種問題，還會損害三元催化，所以愛車一旦燒機油應(yīng)該盡快修理，越往后拖毛病越大。

做百度知道任務(wù)；發(fā)動機機油不抗磨，就會燒機油，會磨損，噪音也大，動力不足。淘*搜超美共晶
前幾天有寶馬五系的車，嚴(yán)重?zé)龣C油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介紹用超美共晶潤滑油，結(jié)果半個月過去了，居然一點都不用加。而且他的大貨車小轎車挖掘機都不燒機油。另外還有一個河南濮陽土地局的領(lǐng)導(dǎo)們的專車，都是奧迪A62.8T的，燒機油，也用超美共晶機油，然后就指定單位的車全部使用超美共晶機油。如果覺得車子沒力氣，也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油寶；或者換機油前，用超美發(fā)動機內(nèi)部清洗劑洗一下積碳，就可以；挖掘機，小車，大貨車，天然氣液化氣通用的，都不燒機油。

奧迪到了一定年限都會燒，機油不抗磨，不修復(fù)，就會燒機油。先別去大修，會被宰的，試試超美共晶機油不錯的。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。

新車油耗看你買多大的排量燒機油新車應(yīng)該不厲害開6年過后燒機油的問題才會突顯出來