一般有的
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在“正時"的連接作用下,時刻要保持“同步”運轉。正時,就是通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。正時皮帶屬于耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。因此,當總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的后面。
你好,這款車使用的是正時鏈條,是不需要更換正時皮帶的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了!如果你有什么不明白的可以繼續追問我會給您詳細解釋的,一定讓你得到滿意的答案…
親,您好!換正時皮帶,對正時是一個技術活。首先凱越的發動機是雙頂置凸輪軸。一個負責排氣,一個負責進氣。在這兩個輪軸上分別有一個刻度,需要分別跟發動機缸體上的缺口對準。在保證兩個凸輪軸不轉動的前提下,把正時皮帶套上去。凱越的發動機精度相對較高,如果凸輪軸不慎轉動,導致正時皮帶缺齒的話,馬上就會把氣門頂掉,那就麻煩大了,發動機要大修了,要換16個氣門,人工+材料要超過6000元。嚴重的情況下還要換活塞(因為氣門掉落至氣缸內,把活塞打裂!換活塞再加2000元)。所以嚴重不推薦新手自己搞。希望我的回答能幫到您,還請設為最佳回答,謝謝!
發動機正時皮帶(或正時鏈)和皮帶輪或鏈輪上有對齊標記,在裝配時應當對齊這些標記。但為了確保裝配正確(齒輪上的白色標記對正,最好用專業工具,特別是凸輪軸在裝正時皮帶時容易錯位)
答:平時您只要按規定定期進行保養更換機油和濾清器到正規的加油站加油有一些作業項目可根據自己車輛的情況無需進行作業,正時皮帶在6萬公里時進行檢查視情況進行更換,8萬公里時進行更換正時皮帶。查看更多[別克凱越]信息:http://www.webcars.com.cn/buick-excelle/
還可以了一般8W左右更換沒什么好壞啊不過更換的時候一定要換原廠的
您好:凱越14年出廠的都是鏈條的,不需要更換了。以上回答僅供參考。謝謝。