車型是經過重新設計的，大眾的裝配工藝和質量這個事毋庸置疑的，所用的發動機和大眾旗下很多車型上用的都是一樣的，就1.6還不錯

我的車是新捷達才1000公里，是教練車。現在我發現半離合的時候，車有一點抖動。有什么問題。正常嗎。

新捷達的優點是出租車的好選擇。但不是家用車的好選擇。捷達的特點是：車輕、發動機扭矩大、構造簡單。這樣帶來的優點是，省油，提速快，維修配件便宜。但是缺點一樣明顯，車身結構是七八十年代的構造，安全性很低。一旦出車禍，往往車毀人亡。這方面案例很多，前些日子合法還有個撞車案例，時速60跟一個日本車撞了，捷達上5人全死，日本車上死1人。你自己可以去搜索一下看看。第二個缺點是操控性舒適性不好。捷達的底盤屬于比較老的了，現在汽車技術發展已經比較快，好車的操控性舒適性要比捷達好很多。捷達的噪音控制什么的也是上個世紀的水平了。第三個缺點是車體功能簡單。有人說捷達皮實，其實是不對的。捷達基本上就是一個發動機+4個輪子，再放兩個沙發。車上很多比較高級的配置都沒有。最簡單的東西，出故障的概率可能會低一點。好比自行車，就剩倆轱轆了，騎上10年都不壞。另外皮實這個概念，當初是說發動機不容易壞，其實很多其他的小部件，還是很容易壞的。第四個缺點是車的高速性不好。捷達的發動機是低扭矩發動機，比較適合市區開。高速上發動機就會比較費油，同時車身輕，比較飄。基本上，如果你是開出租的，我建議你買捷達。否則，還是選個其他的車型吧。你說的那些優點，其實是出租車司機眼中的有點，作為私家車，的確捷達落伍了。

雖然該車性能穩定，口碑較好，但減配嚴重