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相對(duì)于別的車(chē)來(lái)說(shuō),概率比較大,但不是大多數(shù)的奧迪車(chē)都燒機(jī)油,如果50%以上的奧迪都燒機(jī)油,那車(chē)就有問(wèn)題了…換句話說(shuō)就是別的車(chē)100個(gè)有1-2個(gè)燒機(jī)油的,奧迪可能3-5個(gè),但不是50個(gè),呵呵呵呵,不用那么緊張,我的Q5 就不燒機(jī)油,2013年買(mǎi)的。
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車(chē)輛出現(xiàn):
1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案,可以通過(guò)百度了解一下。
燒機(jī)油的根子就是在于國(guó)內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差,大家應(yīng)該心里還有數(shù),但是機(jī)油差,有點(diǎn)不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國(guó),在歐洲,機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑,其中的添加劑的含量如下:典型的多級(jí)機(jī)油—78%的基礎(chǔ)油、10%的粘度改進(jìn)劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護(hù)、3%的其他成分;而國(guó)內(nèi)的機(jī)油添加劑的含量最多不超過(guò)15%,甚至更少。機(jī)油品質(zhì)差,不僅不能將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉,而且自身氧化形成的膠質(zhì)和其他雜質(zhì)結(jié)合會(huì)導(dǎo)致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內(nèi),影響活塞環(huán)向外的彈性張力,造成缸壓衰退;如果沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),則會(huì)造成潤(rùn)滑不良,磨損加劇,油耗增大,功率下降,造成燒機(jī)油。燒機(jī)油并非絕癥,而且燒機(jī)油完全是可以預(yù)防的,預(yù)防的成本也是最低的。預(yù)防的方法也很簡(jiǎn)單,一是在汽油中定期加入瑪?shù)貰E和瑪?shù)貴,保持燃油系統(tǒng)清潔,抑制積碳,提升燃燒效率;二是在機(jī)油中加入瑪?shù)費(fèi),提升機(jī)油性能,如清潔、潤(rùn)滑、保護(hù)、控溫等功能更加強(qiáng)大,減少發(fā)動(dòng)機(jī)臟污,避免磨損,這樣解決了燃油和機(jī)油品質(zhì)差的問(wèn)題,以后完全不用擔(dān)心燒機(jī)油了。燒不燒機(jī)油,關(guān)鍵要學(xué)會(huì)預(yù)防。如果已經(jīng)燒機(jī)油了,必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修,配件質(zhì)量、技師水平能保障,費(fèi)用能承受的話,你可以試試,但是大修后必然會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生傷害,這是常識(shí),車(chē)不是開(kāi)壞的,是修壞的!二是不大修解決,因?yàn)闊龣C(jī)油的根源在于油品和機(jī)油品質(zhì)不好,導(dǎo)致積碳過(guò)多,由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問(wèn)題,從而燒機(jī)油,通過(guò)高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù),例如比較火的德國(guó)瑪?shù)伲梢愿愣ㄟ@些問(wèn)題,做到不大修也能解決燒機(jī)油問(wèn)題,而且從根源上解決汽油和機(jī)油品質(zhì)問(wèn)題,保證了以后不會(huì)再?gòu)?fù)發(fā)。
機(jī)油也是油,是油就得消耗,所以長(zhǎng)途之前要做的第一步就是:檢查全車(chē)油水。因此,奧迪車(chē)燒機(jī)油的說(shuō)法見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,從技術(shù)角度來(lái)講,奧迪機(jī)油消耗多一些也屬于正常現(xiàn)象。
合格的奧迪Q5肯定不燒機(jī)油以。年代久遠(yuǎn)的奧迪就不好說(shuō)了。奧迪相對(duì)其它車(chē)輛牌子是比較省事的車(chē)。
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