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1、養(yǎng)成閱讀說(shuō)明書(shū)和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說(shuō)第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車(chē)型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍后再實(shí)際保養(yǎng)。3、對(duì)4S店來(lái)說(shuō)，超期第一次免費(fèi)保養(yǎng)就意味著自動(dòng)放棄三包。4、現(xiàn)在我國(guó)的汽車(chē)制造水平已經(jīng)大為提高，汽車(chē)質(zhì)量已經(jīng)不可同日而語(yǔ)，保養(yǎng)的緊迫性已經(jīng)不是問(wèn)題，超時(shí)超限保養(yǎng)，只要不是特別嚴(yán)重，就不必那么緊張?？赡艿膿p害是：機(jī)油過(guò)臟，影響潤(rùn)滑，磨損加大；存在的小故障沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，造成事故隱患；油耗增大，排放變壞，害人害己等等。

本人是新?？怂?.0AT豪華版。店里要求是3000到5000，我是5000是首保的。只是平時(shí)開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)速不3000轉(zhuǎn)速，都可以的。現(xiàn)在目前7500公里，一切正常。希望可以采納。

說(shuō)了多少次都沒(méi)有人相信。現(xiàn)在汽車(chē)生產(chǎn)的工藝已經(jīng)可以保證配合度了，并不需要像從前的汽車(chē)一樣磨合。從前的車(chē)磨合前后一加侖能跑的英里數(shù)可以差三四個(gè)，這就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的間隙在開(kāi)始并沒(méi)有磨合好，很多能量浪費(fèi)在摩擦上。而現(xiàn)在的車(chē)“磨合”前后英里數(shù)差不到半個(gè)，這也說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)的配合出廠的時(shí)候就已經(jīng)做的足夠好了，不必經(jīng)過(guò)所謂的“磨合”
現(xiàn)在新出廠的大牌車(chē)，需要磨合的，只是閘皮而已。碟剎甚至磨合都不用。說(shuō)了多少次這個(gè)“新常識(shí)”都沒(méi)有人相信，真讓人沮喪。我在美國(guó)這邊，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)買(mǎi)新車(chē)還磨合。

魂關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，新車(chē)正常行駛2000公里以后就可以正常使用了。在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車(chē)的過(guò)程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車(chē)型的載重規(guī)定減載，以不超過(guò)規(guī)定載重量的70%為宜。4.急剎車(chē)對(duì)新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)的沖擊損傷很大，行車(chē)中應(yīng)提前處理情況，減速減擋。5.避免急加油、急剎車(chē)，盡量保持勻速行駛。在磨合期以內(nèi)的車(chē)輛最高車(chē)速不宜超過(guò)每小時(shí)90公里，但是也不可以長(zhǎng)期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長(zhǎng)期固定在一個(gè)擋位行駛。6.按照廠家規(guī)定的時(shí)間和行駛里程到4s店進(jìn)行首保?，F(xiàn)在注冊(cè)提問(wèn)就能免費(fèi)獲得北京國(guó)際車(chē)展門(mén)票啦！查看更多[福特?？怂筣信息：http://www.webcars.com.cn/ford-focus/

磨合期是三千公里或者不超過(guò)三個(gè)月，新車(chē)磨合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不要超過(guò)三千轉(zhuǎn)，時(shí)速不要超過(guò)100邁，開(kāi)車(chē)過(guò)程中不要急加速或者急減速，不要超載行駛。