哈弗H9搭載的GW4C20發動機是長城自主研發的。GW4C20發動機的數據:
排量(L):2.0
最大功率:160KW
最大功率轉速:5500rpm
最大扭矩:324N.m
最大扭矩轉速:2000-4000rpm
進氣形式:渦輪增壓
GW4C20發動機的特色:
缸內直噴系統
廢氣渦輪增壓
雙可變氣門正時技術
充鈉空心氣門
雙對旋平衡軸
哈弗H9所搭載的GW4C20汽油機,無論是廢氣渦輪增壓、缸內直噴技術還是可變氣門正時技術都與國際頂尖企業不相上下。雙對旋平衡軸以及充鈉空心氣門的應用,在提升整機平順性的同時也提高了整機性能。
是長城汽車公司通過購買三菱的發動機,然后拆解再研制出所謂的自主發動機!
哈弗H9將搭載一臺2.0T發動機。此外還有一臺3.0T發動機或將搭載在哈弗H9之上,這款車采用非承載式車身,更證明了它的越野素質。哈弗H9保持了硬朗的設計風格,前臉采用了最新的家族式前臉設計,三橫輻鍍鉻中網格柵覆蓋面積很大。寬大的輪眉和筆直的腰線讓其看起來更加厚重。新車采用了非承載式的車身結構,再配合表現不錯的離地間隙,將會給哈弗H9帶來良好的越野能力。
哈弗H9搭載自主研發的GW4C20發動機,這款2.0T發動機應用有渦輪增壓+缸內直噴技術,在5500rpm可輸出160kW的最大功率。
不是我發圖你看H8H9發動機參數,和寶馬2.0T。福特。奧迪。捷豹和蒙迪歐用的是這幾款發動機作對比。H9和H8汽油版2.0T發動機是長城自己研發的:下面是GW4C20發動機參數。要比就比最好的下面是寶馬2.0T汽油單渦輪雙渦管增壓技術發動機,連續N.
動力方面,它將用上哈弗H8車上那臺帶有雙VVT可變氣門正時技術的2.0T發動機,最大功率160kW(218PS),峰值扭矩為324Nm,與之匹配的是6AT變速箱。后續,哈弗H9還將增加一臺3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機,最大功率245kW(332PS),峰值扭矩480Nm,并配備8AT變速箱。
你好,哈弗H9的發動機是自產發動機,采埃孚變速箱。
應該是用長城自己研發的發動機,前兩天報道了,好像是3.0,雙渦輪的。我也喜歡H9,要是有自己的變速器就好了
該車配置2.0T缸內直噴發動機