不管是什么車,自主品牌,合資品牌,破車豪車,民用軍用都是需要磨合的。新車出廠以后齒輪于齒輪之間的咬合有間隙,需要行駛一段時間以后才能讓齒輪完全咬合。樓主問的525也一樣,
基本3000公里以內(nèi)時不要駕駛太過激烈,過了以后可以上高速拉的猛一點咬合一下齒輪。這樣對車子的長期保養(yǎng)是有好處的。
關(guān)于新車磨合,目前兩大派系:
一、保守派系
又細(xì)分為,懷舊經(jīng)典派和新保守派(我這樣的)
二、暴力磨合派系
以國外賽車手motoman和棉花糖的教程實施
除去兩大派支持磨合一說外,還有一派認(rèn)為目前技術(shù)發(fā)展的情況下,發(fā)動機出廠前已經(jīng)冷磨處理過的,特別是寶馬和奔馳這類大廠,所以沒必要進(jìn)行磨合或是刻意進(jìn)行磨合,該怎么開怎么開。實際上純把車當(dāng)工具的,想怎么開就怎么開沒必要糾結(jié)了~
我個人提車后準(zhǔn)備選用的磨合方法是這樣的:
0-100公里穩(wěn)開,輕油門,輕剎車,先熱身各部件;100公里到1000公里,注意變速行駛,就是不要固定在一個擋某個時速上,忌用巡航功能;1000公里-2000公里,S擋結(jié)合變速行駛,轉(zhuǎn)速不要太高;2000公里-3000公里,M擋,各擋變速行駛,并利用降擋高轉(zhuǎn)收油后的發(fā)動機負(fù)壓磨缸;3500公里前,走趟長途,路況好的高速,回來后換油;2500公里—3000公里左右準(zhǔn)備拉高轉(zhuǎn)前(發(fā)動機紅區(qū)升擋方式),使用專業(yè)機油試紙,斑點法測試機油,如果沉積物較多,并伴有金屬碎屑時,請換油后(如果使用清洗油后,請等200公里后油膜正常后)再嘗試6000轉(zhuǎn),拉高轉(zhuǎn)~
寶馬x1新車需要磨合.新車磨合不要高速行駛新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時期呀!這100公里內(nèi)盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開,要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi),最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作,差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里,過了首保后就可以去拉高速了
需要磨合的,無論是車輛的發(fā)動機變速箱需要磨合,駕駛員與新車輛之間也是需要磨合的。
在汽車磨合期的使用中,應(yīng)遵循以下基本原則,這是磨合期保養(yǎng)的基本要求:
1.減載:汽車在磨合期內(nèi)裝載量不應(yīng)超過額定載荷的75%。因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),加重磨損,對車輛造成損害。2.選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油:選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤滑油,能使摩擦表面得到良好的潤滑,減緩機件磨損。3.合理使用油料,一般來講,汽油機應(yīng)選用SE級,要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高,但一定要清潔),另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面來減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。4.正確調(diào)整點火系和供油系,正確調(diào)整點火系和供油系,可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化,提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。由于機體之間尚屬于磨合期,過大的負(fù)荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊,那樣不僅無法降低。大力踩油門急加速,實際上是讓發(fā)動機工作在瞬間大負(fù)荷下,如果零件表面嚙合不好,很容易由于沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛,也要力求避免過高和大負(fù)荷。駕駛:
新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對它愛護(hù)有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車最重要的也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機件充分接觸,摩擦,適應(yīng),定型的基本里程。但注意不要跑長途。一、新車出廠前已經(jīng)經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài),延長使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車,分階段進(jìn)行保養(yǎng)。100公里新的摩擦制動片尚未達(dá)到100%的制動效果。剎車應(yīng)提前些,特別是前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。二、高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。在2000公里后,可逐步將發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度,大體上為:1檔20km/h、二檔40km/h、三檔90km/h、四檔90km/h、五檔100km/h。除了在速度上要限制之外,還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員損傷規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門全開,二是要保持發(fā)動
機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓,承載率應(yīng)低于90%,并選擇平坦道路行駛。建議2000公里時,更換機油機濾,有助于發(fā)動機使用壽命。
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