韓國(guó)車的賣點(diǎn)就是外觀和性價(jià)比，技術(shù)上比不上歐美系和日系，但起亞車要優(yōu)于現(xiàn)代車，以前的銳歐車確實(shí)皮實(shí)，K4這款車剛上市大概半年左右，可以再等等，多了解一下用戶口碑。

韓國(guó)車俗稱樣子車，車型好看，配置較高，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱差，大毛病沒有，小毛病不斷，油耗絕對(duì)高！拋開民族仇恨不說(shuō)，日系車的空間和油耗是絕對(duì)沒的說(shuō)的，可是車的外殼和后防撞梁也是絕對(duì)沒話說(shuō)，德系車的外殼和安全是絕對(duì)的，可是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油也是絕對(duì)的，法系車也是絕對(duì)不能買，七八十年代的技術(shù)、產(chǎn)品現(xiàn)在還在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上賣，根本沒把我們放在眼里，美系車這幾年好了很多，原來(lái)油耗大，汽車安裝粗糙都改變?cè)S多！買車畢竟是大件，不是買好后說(shuō)換就換的，所以一定要精挑細(xì)選！希望你能買到稱心如意的車！

k4配置太低，性能方面不太好，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)都垃圾的一逼，底盤過硬，其他方面都說(shuō)的過！喜歡起亞這個(gè)牌子我希望你買k5，配置和價(jià)錢都合適，想家比比較高，車子款式也不錯(cuò)，空間也不小！至于油耗來(lái)說(shuō)都不大。質(zhì)量也處于國(guó)內(nèi)中等車質(zhì)量行列內(nèi)！

顏值高，軸距不錯(cuò)，空間也可以，后排座椅不能放倒，保值率一般

一般，動(dòng)力夠用，空間稍小了點(diǎn)，鈑金做的比日系車強(qiáng)不了多少，像紙糊的

外觀設(shè)計(jì)方面，起亞K4保留“虎嘯式”的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)語(yǔ)言走中庸路線，力求被更多消費(fèi)者接受，大尺寸的進(jìn)氣格柵凸顯大氣風(fēng)格。亞K4在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上雖無(wú)太多新意，但像外觀一樣，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)往往能贏得更多消費(fèi)者的青睞。雖然設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但起亞K4在做工用料上還是比較不錯(cuò)的。動(dòng)力方面，起亞K4先期將搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，最大扭矩176Nm；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW，最大扭矩192Nm。后期還將提供1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩265Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，根據(jù)車型的不同，起亞K4將有6速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及7速雙離合變速箱可選。總結(jié)這么多，你自己結(jié)合一下實(shí)際情況咯，現(xiàn)在這款車也是十二到十八萬(wàn)，在小馬shi駕上比這個(gè)價(jià)更低

口碑： 4.6分高于同級(jí)11.73%(口碑總數(shù)13)優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚 267 價(jià)格還行 161 空間大 47 配置豐富 45 缺點(diǎn)：不夠帥 270 最新印象：拖延交車