帝豪 EC7:一般般
油耗：由于發動機設計的問題，確實是比較費油的，10個油左右吧！動力：在動力這方面，動力性能是可以保證的，就是多耗點油罷了！舒適度：如果您身高較高，體型寬大的話，那就比較委屈你了，留給你的空間并不寬大
另外底盤的整體減震性也不好，通過顛簸路面時，能在車內感到明顯的震動！操控度：操控這方面還是能讓您滿意的，操控方便！安全：配有ABS 多個安全氣囊安全性是可以保障的
保養費用：相對較高，由于不是大眾化車型，配件多為原廠配件，費用較高！
開始認真的痛 回答：2020-03-16 05:32:24
前面是麥弗遜式獨立懸掛，后面是扭力梁是后懸掛。
大刃無鋒
回答：2020-03-16 08:12:04
性價比高，口碑好，如果我的答案對你有所幫助請設為最佳答案，謝謝。
侯光宇7639
回答：2020-03-16 06:54:06
前兩天剛好開過帝豪，但是是16款，方向盤不覺得重，挺穩的，感覺剛好，我是男生。
cheyaaaaa
回答：2020-03-16 06:06:07
在整體感與高速表現上強過韓系，細碎震動過濾差不多，舒適性略遜，整體上略強于朗動、K3。但同樣是扭力梁，肯定不如雪鐵龍C4就是了，那是扭力梁中的頭頭。
胡海峰我愛你
回答：2020-03-16 06:22:26
2016款新帝豪在底盤方面，前麥弗遜獨立懸架加后縱向擺臂抗扭梁式復合后懸架在這一級別車型上較為常見。但值得一提的是，2016款吉利新帝豪由英國Prodrive(阿斯頓馬丁唯一車輛技術合作伙伴)對底盤進行了二次優化，進行了17項關鍵評價指標及功能的全方位調整，在試駕過程中，面對坑洼、井蓋、減速帶等路況，車內乘客明顯感受到了新車對舒適性調校的努力。
關海法
回答：2020-03-16 07:05:27
