自動擋的手自一體照樣可以降檔超車啊。雖說華晨X1關鍵零部件還是進口，車身鈑金和焊接工藝極為出色，但整車質量與進口還是有差距的，尤其是內飾做工方面，略顯粗糙。感覺這車方向略重，更適合男生駕馭，女孩的話會有些吃力。再就是發動機沒有隔音處理，車門座椅略顯單薄，底盤略硬，這些不足很細微，因人而異，可能有些人感覺不到。

國產的沒有吧，現款都是6擋手自一體~它的變速器是手自一體。只是沒有離合器踏板。不過檔位的加減只是上下，不是普通的手動擋的H式。08款好像是6擋手動的~

有一款手動，最便宜的那款。很不錯的，剩下都是自動

外觀：新款寶馬X1中期經過改款，增加了Sport Line和x Line兩種外觀套件，前后杠設計增加X型設計元素，中網延用家族雙腎設計，腰線上揚，車身緊湊運動。新款升級了天使眼、霧燈和LED尾燈，整車質感有所提升，給人感覺年輕時尚。空間：寶馬X1軸距達2760mm，車內空間靈活實用。配有全景天窗，車內寬敞明亮。動力：新款寶馬X1搭載了2.0升自然吸氣和渦輪發動機，其中N20發動機動力強勁，扭矩充足，加速性能優異。與之匹配的是6速和8速手自一體變速箱，擋位平順，傳動性能優異。內飾：新款寶馬X1內飾延續家族傳統，簡潔舒適，配置豐富。新款方向盤和擋位變化較大，質感有所提升。擁有全景天窗、交互系統，雙區空調等配置，舒適性較好。座椅通風加熱，包裹性較好。Sport Line和x Line有其專屬內飾，個性十足。不足之處：低配車型配置較差。操控：新款寶馬X1搭載N20+8AT的動力總成，動力強勁，擋位平順。車型前后配重為50:50，擁有sDrive后驅和xDrive四驅兩種驅動方式，操控精準，通過性較好。配有一鍵啟動和ECO節能模式，輔助駕駛配置豐富。底盤調教扎實，路感清晰，減震效果明顯。不足之處：車身異響和噪音較多。油耗：寶馬X1綜合油耗10-11升左右。總體來說是一款比較不錯的中高檔車。時尚美觀的外形就加了不少分。動力和操控方面結合的比較完美，油耗方面稍微偏高。這款車的綜合評價還是很高的，值得考慮。

寶馬 X1 sDrive18i 手動型，售價25.9萬，搭載2.0T 156馬力 L4發動機，前置后驅