副水壺上有min max兩條標(biāo)示線。最小跟最大的意思“
眼看氣溫就要降低到冰點,汽車防凍液是一定要檢查的。一般來說,防凍液兩年一換。但是經(jīng)過夏季的炎熱,防凍液很有可能已經(jīng)降低需要添加。檢查防凍液是必不可少的一步。首先得確定防凍液備用箱的位置。打開引擎蓋,防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置,里面的防凍液一般是有色的,但是具體是紫的、綠的、藍(lán)的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標(biāo)志,一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉(zhuǎn)向助力油箱區(qū)別開來。接著打開防凍液的儲液壺,查看防凍液的液面高度。在備用箱里有兩條警戒線,一條是最高位即MAX線,一條是最低位及MIN線。如果頁面高度在MAX和MIN之間則說明防凍液適合,不需更換。如果防凍液頁面在min線之下,則應(yīng)及時補充冷卻液。一般車輛防凍液很少會出現(xiàn)缺少的情況,所以基本不用太過于操心。但如果防凍液缺少明顯,就需要引起重視了,很有可能是冷卻系統(tǒng)中有滲漏。防凍液加入水箱后一般加到水箱脖處即可,不要過滿。為防止液體中存在氣泡而不能加到位,可發(fā)動汽車,使液體循環(huán)幾次。此外,不要直接加注防凍液母液,因為直接加注防凍液母液不但不能滿足防凍液對冰點的要求,反而可能會出現(xiàn)如防凍液變質(zhì)、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現(xiàn)發(fā)動機(jī)溫度高等現(xiàn)象。觀察防凍液的外觀、辨別其氣味,進(jìn)行直觀判別。防凍液應(yīng)透明、無沉淀、無異味;如果發(fā)現(xiàn)外觀渾濁,氣味異常,說明防凍液已嚴(yán)重變質(zhì),應(yīng)立即停止使用。不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠商要求為準(zhǔn)。
車要跑一跑。然后停一夜,第二天把加防凍液壺的蓋子打開,氣就沒有了。注意安全。一定要停一夜,否則剛熄火就開壺蓋子,你會給熱蒸汽燙到了。
昨天去的4S加防凍液,加到合適位置是6升,4S的賣的一桶是4S升。
一般的汽車都不要排空氣的。只要注意等到節(jié)溫器正常打開和散熱風(fēng)扇運轉(zhuǎn)再及時添加防凍液,水溫不高就可以:直接把原來的排掉,然后到進(jìn)去新的防凍液,加滿(連小水箱也加滿),等到第二天早上再加到標(biāo)準(zhǔn)刻度,第三天再看一下,如果水不夠再加就行了。
水壺上有個刻度線,到刻度線底部就必須添加,至于更換要根據(jù)季節(jié)和環(huán)境溫度來決定。
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