國際上是很有名的實(shí)用車型,在民用和多用途市場都很受歡迎,也是通用旗下銷量最大的品牌,即使在通用虧損期間還是保持盈利狀態(tài),在中國的車型也是延續(xù)了實(shí)用這個(gè)特點(diǎn),雖然配置較低,但性能穩(wěn)定,比較耐用,ABS都是作為標(biāo)準(zhǔn)配置,低配置車型不裝配ABS可能是很久以前ABS系統(tǒng)剛開始在國內(nèi)應(yīng)用的事情。
新賽歐,老實(shí)說不怎么樣。5W的建議買兩廂車這樣比較遠(yuǎn)動(dòng)點(diǎn)!
看銷量來說,科魯茲還是不錯(cuò)的,如果比較豪華的車還是不要選雪佛蘭,普通轎車還可以,畢竟性價(jià)比不高,性價(jià)比的國產(chǎn)車可以考慮,國產(chǎn)車發(fā)展大家有目共睹,特別是比亞迪和長城,唐的出現(xiàn)嚇尿外資企業(yè)高管。希望采納,謝謝
可以,就是不知道你看好該品牌什么車型,總體來說雪弗蘭在合資品牌中屬于不溫不火的。
通用旗下品牌,定位略低于別克。不知道你喜歡哪款,從克魯茲,邁瑞寶,創(chuàng)酷,科帕奇,到大黃蜂,各有定位。
不錯(cuò),相當(dāng)好
如果是你自己用,我建議你買思域排量1.8的別人都說和2.0的沒區(qū)別,價(jià)格貴了一點(diǎn),但是有這樣很不錯(cuò)了。好不好在于你自己考慮,這個(gè)車是不錯(cuò),看自己的能力吧。
美國通用是這么劃分的,最高是凱迪拉克,中間是別克,下面是學(xué)弗蘭,大致是這樣劃分,個(gè)別情況如學(xué)弗蘭大黃蜂跑車算例外,為了提高品牌知名度。學(xué)弗蘭主打低端市場,這也更符合中國百姓需求,價(jià)格從5萬多的新賽歐到二十多萬的科帕奇SUV,都是很親民的,好而不貴,非常實(shí)用。學(xué)弗蘭在合資車中算是非常實(shí)惠的,如今的雪弗蘭非常歐化,外形時(shí)尚厚重,發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn),動(dòng)力輸出較高,唯一美中不足的是做工較粗糙,這也是美國的傳統(tǒng),不拘小節(jié),但整體非常好,從別克級(jí)別開始做工才有明顯提高,凱迪拉克就到了奢華的地步。
佛蘭是SUV的鼻祖,對(duì)于城市多功能車的制造也算是自有一套,從品牌看科帕奇應(yīng)該不錯(cuò),但是作為通用的全球戰(zhàn)略體系下Theta平臺(tái)的產(chǎn)品,科帕奇的韓國大宇Winstorm的血統(tǒng),讓人心里有點(diǎn)別扭。優(yōu)點(diǎn):首先,從外觀上看科帕奇在緊湊型SUV市場中算是大個(gè)子了。車身尺寸比本田CR-V、豐田RAV4等車略大一些,且造型更為陽剛。動(dòng)力科帕奇車型使用的是通用集團(tuán)的High Feature發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最早在2004年裝備在CTS車型上,在澳大利亞這款發(fā)動(dòng)機(jī)稱為Alloytec系列。3.2L V6 230馬力對(duì)于1.8噸的車絕對(duì)夠用。缺點(diǎn):大排量和大車重同時(shí)意味著大油耗;還有第三排座位也是雞肋,成年人坐只有兩個(gè)字-憋屈,還要多交過路費(fèi)。總體來看,還是推薦。畢竟二十幾萬買,還是值得的,性價(jià)比很高。8.我想我們會(huì)在一起的我覺得自己很幸福,我不再是一條孤獨(dú)流浪的魚,我有岸可度,岸的一端你在那。
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