目前只有2.0排量發動機。瑞虎5搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率139馬力（102千瓦）/5750rpm，峰值扭矩182牛·米/4500rpm，帶有DVVT進排氣可變氣門正時系統，與其匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱。從數據上來看，瑞虎5相比哈弗H6占有一定的優勢。前段爆發力還不錯，可惜爆發時間不長，中后段輸出平穩流暢，CVT變速箱表現得盡職盡責，最終成績11.96秒。這是一個令人滿意的成績，橫向對比競爭對手，瑞虎5也有明顯的優勢。剎車成績絕對是瑞虎5的一大亮點，38.49米在同級別里實屬罕見。

你得轉速雖然過紅線了，但是既然廠家沒有限速在5千左右，就是說發動機是可以承受的，如果承受不了肯定會采取限制最高轉速的，其實發動機和藥一個道理，藥過期沒幾天是可以用的，它只不過是設置了一個安全值，把保質期寫提前一些，發動機不會壞，放心吧，以后注意就是了，希望我的回答對你有所幫助

據數據表明瑞虎5搭載的1.5T發動機最大功率可以達到112KW，這比最初公布的108KW略高。此款發動機將為瑞虎5提供澎湃的動力。

新瑞虎5開起來感覺還是動力澎湃的，起步快上坡有力，沒有感覺到不夠用的情況。它搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大輸出功率為112KW