小毛病還是有的,跑起來不能開窗戶,否則風燥音會很大,坡起的時候剛開始會不適應會熄火,因為有上坡輔助,習慣了就好了,至于質量問題應該沒有,開了九千多公里,沒覺的有什么,高速上(廊滄和京臺)開過幾小時一百六,速度還是可以,至于官網一百七,應該上不去,(下坡路高速除外),經濟油耗時速八十到一百,超過一百一油耗就上來了,說一個自己的經歷,前幾天左待轉被一醉駕追尾了,側面九十度撞擊(左后尾部),保險杠被撞掉,尾部凹進一塊,肇事車(大眾志?。繙y是水箱撞毀了,其他損傷不知道,反正被拖車拖走的,自己的510開著去的交通隊,處理完了開去的4S店,現在正在維修當中,最后自己的感覺,對它的表現還是滿意的
此款上汽新出的寶駿560,明明就是寶駿730改裝的,高度,寬度,車長修改了下。軸距,發動機都沒有變。省了很多的費用。賣價還比730貴,大家千萬要看清楚了再買。
性價比的話,都說哈弗H6的性價比高,但是寶駿560的性價比比H6還要高,值得入
家里有一輛寶駿510自動擋,所以對于寶駿510還是有些發言權的,這輛車買了挺久了,工作原因要比平常人公里數高很多,但除了正常保養沒出過問題,質量還是很棒的
質量可靠。寶駿510的發動機用的是通用的發動機,據說已經應用在通用好多車型上邊了,我從網上查了下510的發動機參數,額定功率82kw,最大扭矩146.5N·m。這個1.5L的發動機和通用旗下的雪佛蘭科魯茲上邊搭載的那臺1.5L發動機參數好像是一樣的。這款發動機有多么新的技術應該是談不上的,發動機的動力對于1.5L排量的主流發動機來說應該還是比較不錯的,屬于中上水準。耐用性應該也是比較不錯的,很少聽到用戶反映發動機有問題。
可以買就是了,畢竟寶駿已經好幾年了,還有五菱的售后體系,再說也不是什么高端復雜先進技術的車,沒啥問題,四年前的630還不是開的好好的